Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > LADA Kalina (Лада Калина) > Отзывы владельцев о Ладе Калине

Отзывы владельцев о Ладе Калине Отзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.06.2012, 07:22   #281
Гость
 
Регистрация: 16.06.2012
Адрес: Майкоп
Пол: Мужской
Автомобиль: калина
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 л39 не успел проявить себя
Re: Калина без электроусилителя руля. Тяжело ли крутить руль ?

Vovk Спасибо за информацию.Будем дерзать.
л39 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.08.2012, 19:25   #282
Гость
 
Регистрация: 27.08.2012
Адрес: Самара
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: 111930
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 Георгий444 не успел проявить себя
Re: Калина без электроусилителя руля. Тяжело ли крутить руль ?

у меня калина 12 года без эура купил эур его возможно поставить????
Георгий444 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.08.2012, 20:11   #283
Старожил
 
Аватар для EvgenySh
 
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Пенза-Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 1,727
Вес репутации: 28 EvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущее
Re: Калина без электроусилителя руля. Тяжело ли крутить руль ?

Цитата:
Сообщение от Георгий444 Посмотреть сообщение
его возможно поставить????
Все можно
EvgenySh вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.09.2012, 01:22   #284
Лидер Воронежа
Боярский прапорщик
Участник КаПри-73
Участник КаПри-46
Участник КаПри-59
Участник КаПри-64
Участник КаПри-13
 
Аватар для Макс из ВРН
 
Регистрация: 15.05.2012
Адрес: Воронеж
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 4,620
Записей в дневнике: 3
Изображений: 10
Вес репутации: 465355 Макс из ВРН имеет репутацию за пределами доброй репутацииМакс из ВРН имеет репутацию за пределами доброй репутацииМакс из ВРН имеет репутацию за пределами доброй репутацииМакс из ВРН имеет репутацию за пределами доброй репутацииМакс из ВРН имеет репутацию за пределами доброй репутацииМакс из ВРН имеет репутацию за пределами доброй репутацииМакс из ВРН имеет репутацию за пределами доброй репутацииМакс из ВРН имеет репутацию за пределами доброй репутацииМакс из ВРН имеет репутацию за пределами доброй репутацииМакс из ВРН имеет репутацию за пределами доброй репутацииМакс из ВРН имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Калина без электроусилителя руля. Тяжело ли крутить руль ?

Пересел на Калину без ЭУРа, после 2109. Разницы я не увидел. Как привык рулить без усилителя, так и рулю.
__________________
"Всегда говорите правду и только правду, но не всю правду" - Хе́льмут Карл Бе́рнхард фон Мо́льтке, Мо́льтке Ста́рший

Не сражайся; с шотландцем в горах, с финном в болотах, с германцем в поле, с англами на море, с русскими - нигде.

Нашёл вторую половинку для серьёзных отношений

О моей Белоснежке
21947-42-021 "Предмаксимальный люкс", 2015 г.в. / Двигатель 21127, 16 кл. / ЭБУ М74.5 / Климат-контроль Halla с датчиком солнечной радиации / Колодки ТИИР-299 / Свечи зажигания АУ17ДВРМ / Рычаг заднего стеклоочистителя от К1 / Кресло водителя от К2 ранних выпусков (фактически от К1) / Масло синтетика Motul 8100 X-Cess gen.2 5W40, замена каждые 7 000 км. / Масло в КПП: Motul Gear 300 75W90 / Мультимедийная система с навигацией от Навител / Штатный круиз-контроль с ограничителем скорости / Система курсовой устойчивости с противобуксовочной системой / Чехлы кресел Автопилот с красной строчкой / Рычаг КПП Лада Веста в коже, с красной строчкой / Подлокотник Аламар / Передние брызговики от К1 / Летняя резина: Pirelli Cinturato P1 Runflat 185/55 R15 на штатных литых дисках K&K, зимняя резина: Hankook Winter I-Pike RS2 W429 185/60 R15 на штампованных дисках
Макс из ВРН вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.09.2012, 08:53   #285
Технический специалист
Шины и колесные диски
 
Аватар для voy@ger
 
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Волгоградская/Ростовская
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Hover H3
Сообщений: 50,991
Записей в дневнике: 10
Вес репутации: 427444 voy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для voy@ger с помощью ICQ
Re: Калина без электроусилителя руля. Тяжело ли крутить руль ?

Цитата:
Сообщение от Макс из ВРН Посмотреть сообщение
Пересел на Калину без ЭУРа, после 2109. Разницы я не увидел.
ну если на стоковом размере резины то да, разницы нема. а вот на 195 лаптях - тяжко, зато всегда в физ форме))))))))))
voy@ger вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.09.2012, 14:38   #286
Новичок
 
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 1118
Сообщений: 31
Вес репутации: 15 volkuzul не успел проявить себя
Re: Калина без электроусилителя руля. Тяжело ли крутить руль ?

Я свой ЭУР порешил. Теперь по трассе ровно, а когда медленно едешь крутится тяжело. Не пойму почему, все по сто раз перепроверил. Вроде все путем, а руль тяжелее чем на 2114, 2110. Интересно, если стойки с опорниками на 10-е поменять, рулить легче будет?
volkuzul вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.09.2012, 17:01   #287
Новичок
 
Аватар для Martinoff
 
Регистрация: 31.10.2010
Адрес: Димитровград
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11193
Сообщений: 5
Вес репутации: 0 Martinoff не успел проявить себя
Отправить сообщение для Martinoff с помощью ICQ
Re: Калина без электроусилителя руля. Тяжело ли крутить руль ?

Пересел с 2106 на Калину без ЭУРа. Думал будет легче. Ошибся. Оказался тяжелее. Сход-рахвал в норме. Временами катаюсь на своей шахе и удивляюсь, почему так. Есть подозрения на зависимость по диаметру руля. На "шестерке" стоит 21213. Он толще и больше. Сейчас на Калину поставил оплетку, т.к. зимой руки мерзнут. По ощущениям, руль стал легче. Вот так
Martinoff вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.09.2012, 11:39   #288
Освоившийся
 
Аватар для 161rus
 
Регистрация: 26.01.2012
Адрес: Ростовская область 161
Пол: Мужской
Автомобиль: 111930
Сообщений: 164
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 14 161rus находится на правильном пути161rus находится на правильном пути161rus находится на правильном пути
Re: Калина без электроусилителя руля. Тяжело ли крутить руль ?

да насчет руля ты прав!на четырке руль больше!и крутить легче!
Но еще больше влияет диаметр и ширина колес!
13 самое то для калины без усилка!
основанно на своем опыте!
161rus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.09.2012, 21:41   #289
Челябинская ячейка
 
Регистрация: 06.08.2010
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 7,407
Изображений: 3
Вес репутации: 115557 VAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Калина без электроусилителя руля. Тяжело ли крутить руль ?

Цитата:
Сообщение от Martinoff Посмотреть сообщение
Пересел с 2106 на Калину без ЭУРа. Думал будет легче. Ошибся. Оказался тяжелее. Сход-рахвал в норме. Временами катаюсь на своей шахе и удивляюсь, почему так. Есть подозрения на зависимость по диаметру руля. На "шестерке" стоит 21213. Он толще и больше. Сейчас на Калину поставил оплетку, т.к. зимой руки мерзнут. По ощущениям, руль стал легче. Вот так
Быть того не может , на классике гораздо тяжелее руль чем на переднем приводе.Даже на короткой рейке.
Чего-то нездорово.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
VAZ_11193 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.09.2012, 23:45   #290
Новичок
 
Аватар для Martinoff
 
Регистрация: 31.10.2010
Адрес: Димитровград
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11193
Сообщений: 5
Вес репутации: 0 Martinoff не успел проявить себя
Отправить сообщение для Martinoff с помощью ICQ
Re: Калина без электроусилителя руля. Тяжело ли крутить руль ?

Цитата:
Сообщение от VAZ_11193 Посмотреть сообщение
Быть того не может , на классике гораздо тяжелее руль чем на переднем приводе.Даже на короткой рейке.
Чего-то нездорово.
На 2106 ставил маятниковый на шариковых подшипниках. Руль мягче стал. Плюс диаметр и толщина руля. И все же думаю дело в руле))

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от 161rus Посмотреть сообщение
да насчет руля ты прав!на четырке руль больше!и крутить легче!
Но еще больше влияет диаметр и ширина колес!
13 самое то для калины без усилка!
основанно на своем опыте!
Верно подмечено. Резина стоит 13
Martinoff вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 22:11.