Отзывы владельцев о Ладе КалинеОтзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.
Yurich 56, не всё литье своим посадочным местом и болтами подходит на Калину!
Кстати, штатное литье Калины в магазе дороже чем аналогичный диаметр на Киа, УЖОС!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Сменил люкс седакн 2008, на люкс хетч 2011.
Что имеем:
внешне- было две личинки замка, теперь одна у водителя.
внутри- коробка с другими числами 3,9 было 3,7(воет все так же)
обивка сидений и дверей стала дешевле, однообразнее и проще, тут минус.
ЭБУ другого образца, на вид более герметичный.
Шумовой ковер пола, был вспененый материал, теперь войлок, войлок по идее лучше глушит шумы, но сам войлок не очень, из отходов каких то, еще он впитывает влагу.
Усилитель руля теперь Корея, луше или нет не скажу, наш работал нормально, только раз в пол года брызгал в него вд через задний болт, для плавности хода.
Педаль газа теперь электронная, работает плавно, косяков пока нет.
Штатная магнитола разочаровала, звук вроде нормальный, но кнопки управления не удобные и скрипучие.
Зеркала бокового обзора больше, и лучше, но мне кажется зеркальный элемент не сферический, был бы сферический, было бы еще лучше.
Старая калина за 3,5 года, только лампочки менял и один раз подтянули рейку.
На новой глючит блок управления электропакетом, жду когда привезут новый..
У меня Калина универсал 2011 года пробег 150 км., уже есть проблемы со стартером, то заведётся, то нет. Поворачиваю ключ в режим стартера, слышно только один щелчок под капотом и всё, потом повторяю заводится, а может и опять не завестись!!!((((((((((((( Вот вам и новая машина!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Неделю отъездил на Калине-универсал. Выпуск - июнь 2011. 1.4 Норма с кондиционером, абс и музыкой. Пока все работает. Коробка не шумит, слегка нечетко втыкается первая, может приработается. После 14-ой радует плавностью хода и местом в салоне. Из неприятного - в дождь сильно потеет лобовое стекло. Ищу методы борьбы.
Неделю отъездил на Калине-универсал. Выпуск - июнь 2011. 1.4 Норма с кондиционером, абс и музыкой. Пока все работает. Коробка не шумит, слегка нечетко втыкается первая, может приработается. После 14-ой радует плавностью хода и местом в салоне. Из неприятного - в дождь сильно потеет лобовое стекло. Ищу методы борьбы.
Начните с салоного фильтра и его "берлоги". А с кондёром вместе с запотеванием бороться пробовали?
Самопроизвольно орет сигналка, центральный замок открывается не в два нажатия, а в три, первой- просто мигают габариты, второе- дверь водителя и потом все остальные, так же реагирует на чужие сигналки.
Перечислил симптомы, на сервисе сразу приговорили блок.
Судя по форуму, так оно и есть.
У меня Калина универсал 2011 года пробег 150 км., уже есть проблемы со стартером, то заведётся, то нет. Поворачиваю ключ в режим стартера, слышно только один щелчок под капотом и всё, потом повторяю заводится, а может и опять не завестись!!!((((((((((((( Вот вам и новая машина!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
У меня так было, когда купил Приору в октябре прошлого года. Включаешь зажигание, далее поворачиваешь ключ на стартер - и тишина... Подождешь некоторое время, заводится. Потом опять не заводится. И почему-то ерундил именно в сырую погоду, когда дождь или туман. В другое время стартер крутил без проблем. Все хотел заехать на сервис, но некогда было. Потом само прошло. Сейчас и в дождь, и в туман заводится. Я так и не понял, что было.
Цитата:
Сообщение от amat
Неделю отъездил на Калине-универсал. Выпуск - июнь 2011. 1.4 Норма с кондиционером, абс и музыкой. Пока все работает. Коробка не шумит, слегка нечетко втыкается первая, может приработается. После 14-ой радует плавностью хода и местом в салоне. Из неприятного - в дождь сильно потеет лобовое стекло. Ищу методы борьбы.
Когда в дождь потеет лобовое стекло, надо включать кондёр.
Комбинированный вид
