Родные свечи прошли 37000 начало авто подтраивать на холостом, купил поставил Brisk A-line11, все нормально, а недельку назад еще прикупил про запас Autotechnika четырехэлектродные зазор 1,1, но еще не ставил, не пробовал.
Родные свечи выбросил через 2 тыс пробега (пропуски давали) Поставил, проверенные по опыту Бош Платинум, прошли около 40 тыс., заменил на такие же, снова 40 тыс., но после этих сорока тысяч, видимо купил подделку (выбросил через 1,5 тысячи). По совету товарища, работающего в магазине импортных автозапчастей, взял Бош Итриум, прошли 15 тысяч без нареканий, но в августе, перед поездкой в Геленджик решил на всякий заменить на новые такие же. Сейчас на авто пробег 100500км, бензин - только 95 ТНК, если бываю в других городах то ЛукОйл (у нас просто его нет).
__________________
А всё-таки она у машины есть..............душа))))))
Пробег 15000, загорелся "чек", видно неудачная заправка была. При этом двигатель работал отлично. Снял клемму, заодно решил поменять родные свечи на Brisk A-line 220 руб/комплект. После указанных манипуляций "чек" погас, а движок откровенно затроил. Похоже, действительно надо штатные ставить - дешево и сердито
затроил двигатель ,замигал чек ,посмотрел в темноте под капот а там эллюминация на 1 и 2 цилинре заменил свечи на новые бриск ,с завода тоже стояли бриск,все встало на свои места.
Пробег 3.5 тыс двиг 8кл не ожидал что так рано свечи "полетят"
Настали холода -9 и вот движок перестал заводиться/ свечи Finwhale f 510/.Заменил на родные а17дврм и завелся.Зачем погнался за импортом ведь той зимой стояли родные и в сильные морозы заводился.Вот так .
Снова загорелся "чек". Диагностика показала, дело не в свечах - подсос воздуха во впускном коллекторе. Зато я теперь счастливый обладатель запасного комплекта рабочих свечей!!
свечи Finwhale f 510/.Заменил на родные а17дврм и завелся.Зачем погнался за импортом
Импорт импорту рознь.На НЖК за 8 лет и на 4 машинах я вообще не знал проблем со свечами.Если уж заморачиваться с импортом то брать извесных производителей.
Линейный вид
