Отключается ЭУР и горит лампочка руля!!!

[Паштет]

Внимание - когда может отключаться ЭУР , условия включения.

из инструкции по эксплуатации

Диагностика неисправностей ЭМУР по световому коду (без сканера) - метод скрепки.

[Sergbax]

Пропаял. Поставил, заработало. При следующем запуске двигателя опять отказал. Увы...?????????

[jekles]

Сообщение от Sergbax

Пропаял. Поставил, заработало. При следующем запуске двигателя опять отказал. Увы...?????????

я все контакты пропаял, до сих пор работает без проблем

[Sergbax]

Завожу машину, ошибки нет. Стоит только чуть дернуть руль, слышен щелчок в ЭУР (как будто реле срабатывает) и загорается ошибка. По методу скрепки 16 ошибка. Пока думаю где ещё порыться.

[SHEIVAN]

Sergbax,прочитай тему внимательней, ответ есть.

[Sergbax]

sheivan, спасибо за поддержку. Но пока ничего дельного не нашел.

[Sergbax]

Наконец-то. Три раза снимал ЭУР. И вот ошибка № 16 решилась, причина была в разъеме датчика положения ротора (мамка), поджал иголочкой все контакты. Пробный заезд окзался удачным.

[RUSлан]

Отключается ЭУР когда жарко (например машина постоит на солнце, или зимой, когда печка шпарит). Что посоветуете?

[SHEIVAN]

RUSлан,начинать нужно с кода ошибки

[Sergbax]

RUSлан, В качестве первой помощи можно предложить считать коды неисправностей ЭМУР методом «скрепки», для чего необходимо проделать следующее:

* выключить зажигание;
* замкнуть контакты 6 и 7 8-ми контактного разъема блока управления (БУ) ЭМУР, находящегося рядом с силовым, питающим БУ;
* включить зажигание и читать коды через мигание лампы диагностики.

Что замыкать

Если смотреть на разъем ЭБУ со стороны проводов (8-и контактный черный разъем, 1-й контакт сверху справа около защелки), то справа налево идет счет таким образом:

* 1-голубой (замок зажигания +12в);
* 2-коричнево-красный (тахометр);
* 3-серый (скорость автомобиля);
* 4-розово-белый (контрольная лампа ЭМУР);
* 5-желто-черный (K-Line);
* 6-пустой (L-line)
* 7-коричневый (масса)
* 8-пустой.

Временные параметры светового кода:

* длительность начальной паузы – 2 сек;
* длительность длинного сигнала – 2 сек;
* длительность короткого сигнала – 0,5 сек;
* длительность паузы между сигналами – 0,5 сек;
* длительность паузы между кодами – 2 сек

Расшифровка кода

* 11 Система исправна
* 12 Отсутствие сигнала оборотов двигателя
* 13 Неисправность датчика момента
* 14 Неисправность двигателя ЭМУР
* 15 Неисправность датчика положения рулевого вала
* 16 Неисправность датчика положения ротора двигателя ЭМУР
* 17 Неисправность бортсети автомобиля (ниже 10В либо больше 18В)
* 18 Неисправность блока управления ЭМУР
* 19 Неисправность датчика скорости автомобиля

[RUSлан]

не понял как привязать длинные и короткие сигналы к номеру ошибки?