Вопросы-ответы специалистов АВТОВАЗаСпециальный проект Лада Калина Клуба. Прямая связь с специалистами АВТОВАЗ. Задавайте свой вопрос, получайте ответ из первоисточника. Раздел ведут специалисты ВАЗ.
будет держать столько народа ради движек на одну линию авто.
Вот и будущее прорисовывается из таких деталей... Грустно.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Вот и будущее прорисовывается из таких деталей... Грустно.
да не чего не грустно, мне вот грустно, что мне в машину бракодельный двс поставили. Меня при покупке не кто не извещал, что будут такие проблемы - поршня стучать и масло начнет хавать на 47тык. В Гар. Талоне наоборот написано. Срок службы 120-тык и 8 лет. А в реале в 2 раза меньше.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Darkon,Суть моего высказывания такое: сочувствую Вам, а за Державу обидно...
Обидно что одни поднимали качество, продвигали технику и науку. А теперь кругом сдаем свои позиции и причем из-за падения качества об этом никто почти не жалеет - а во что в конечном итоге это все выльется...
Опять политика... $%^#%$ (это я так выругался). ))))
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Я хз у кого-там на 1.4 что стучит и чего ест, у мя пробег 90 тык, жду 100, чтобы подробный отчет написать... но на данный момент могу сказать, масло от замены до замены (10 тык) пол щупа уходит (это вродее 500 гр всего), и ничего не стучит и не тарахтит, че я нитак делаю?
__________________
Уехала в Крым:
- Растяжка Техномастер с верхней доп. опорой
- Усилитель щитка передка
- КПП главная пара 4.1
- Прошивка Паулюс
- паук 4-1
- Подлокотник Армстронг =)
- Рулевая рейка от Калины Спорт 3.1 об. + ЭУР Калуга.
- приборка Flash X4
- ЗДТ Lucas-TRW ABS
- подвеска 2190 Мой тест-драйв ЛК2 АКПП: http://youtu.be/lEL0nuGaa54
и ничего не стучит и не тарахтит, че я нитак делаю?
А что не так делаю я? Масло синтетика, 5W40, замена через 10 тык, в отсечку не кручу и внатяг не езжу. Застучал с 6 тыс. После 20 начал масло подъедать, пока сносно, литр влил за крайнюю десятку, но оно явно будет расти.
Вы считаете, что я виноват, и двигатель просто превосходен. Ладно я б один такой был, ну или двое нас, так ведь до хрена народу с данной проблемой. Вас лично она не коснулась. Искренне за Вас рад, но считать остальных неграмотными баранами не надо. Проблема существует на обоих 16-и клапанниках. проблема хорошо известная, но автоваз с нею ничего не делает. Тупо меняет поршневую по гарантии, иногда не по одному разу и ждет ее окончания. Особенно повезет тем, кто на последние деньги купит бушную калину, которые счастливые обладатели по окончании гарантии будут скидывать.
Я хз у кого-там на 1.4 что стучит и чего ест, у мя пробег 90 тык, жду 100, чтобы подробный отчет написать... но на данный момент могу сказать, масло от замены до замены (10 тык) пол щупа уходит (это вродее 500 гр всего), и ничего не стучит и не тарахтит, че я нитак делаю?
Марку масла сообщите? Хоть в личку. Для информации...
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Gorinich
Устраивает она меня, а менять на что-то бюджетное смысла не вижу, а на авто другого класса - средства не позволяют.
Однозначно. Среди бюджетных машин - Калина в лидерах.
Однозначно. Среди бюджетных машин - Калина в лидерах.
Не факт. Многие "наелись" классикой, самарами, десятками... и уже не хотят связываться с ВАЗом. Потому у таких рулит Логан. ))))
Я сам не хотел больше с ВАЗом иметь дело. Однако жена уговорила посмотреть: посмотрел, пощупал, купил, не жалею. )))
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Комбинированный вид
