Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
"Летом, в жаркую погоду, при запуске двигателя в течение 30 минут после его остановки, пуск необходимо производить при полностью выжатой педали газа". Звонаревский Б.У. Устройство - обслуживание - ремнт - эксплуатация OPEL Corsa C, Combo & Meriva
..........
Я не спец в этом, просто процитировал из книги. Но заметьте, там четко указаны условия: летом, в жаркую погоду, при запуске двигателя в течение 30 минут после его остановки, следовательно во всех остальных случаях этого делать не следует и не требуется.
Отписываюсь по результатам посещения мастера:
топливный насос он проверил, причина не в нем, а все-таки в бендиксе стартера! И кстати, я тут перед поездкой к мастеру почитал тему "Заводится со второго раза", там был совет подержать ключ зажигания на положении III подольше, я попробовал это и действительно машинка заводится, если ключ дольше держать, ну, может, не с первого раза, но со второго заводится. А я до этого так не делал, слышал, что движок не схватывает и отпускал ключ сразу. Однако, мастер сказал, что так делать все-таки не надо (долго держать ключ), т.к. в итоге это приведет к поломке стартера. Он сказал нужно ловить момент, когда движок запускается, пусть для этого даже и понадобится 20 попыток. Ну и менять бендикс конечно. Узнал цену: бендикс для С-шки на стартер от Бош обойдется мне в 1200 р. с доставкой через неделю. http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=8598.0
"Летом, в жаркую погоду, при запуске двигателя в течение 30 минут после его остановки, пуск необходимо производить при полностью выжатой педали газа". Звонаревский Б.У. Устройство - обслуживание - ремнт - эксплуатация OPEL Corsa C, Combo & Meriva
это не РУ, это плод мысли некоего местного товарища Звонаревского.
а бендикс то тут вообще капец не при делах.
еще можно было понять, что причина в плохих контактах, плохой смазке. но вот бендикс ты сюда лучше не приплетай.
замена бендикса у товарища из цитаты называется "разведи лоха на ремонт".
Действительно этот чел полный чайник по одной из причин: или он не знает как работает бендикс, или, что более вероятно, бендикс у него действительно накрылся, но он неправильно понял тему "Заводится со второго раза"
__________________
Есть конкретное предложение: надо что-то делать!..
замена бендикса у товарища из цитаты называется "разведи лоха на ремонт".
Странный ты, чесслово, баранку говоришь крутишь, а что есть бендикс в стартере не знаешь...
Открою тебе страшную тайну, - это та деталь на которой стартер гасит практически всю свою мощность. Что такое мощность на валу в курсе?
Прекращай бред на счет развода лохов. на то они и лохи, шоб их разводили...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Сергей Б.
Действительно этот чел полный чайник
Серега, тебя, сказанное выше, тоже касается, даааааа...
Geksogen, я тебе тайну не менее страшную открою - бендикс либо исправен, либо не исправен.
либо двигатель крутится от стартера как обычно, либо не крутится вообще.
и от положения педали газа запуск ну вообще никак не зависит.
про гасит мощность и мощности на валу - это из разряда "генератор случайных чисел поставил рядом несколько слов из одной области".
Серега, тебя, сказанное выше, тоже касается, даааааа...
Вот это что-ли:
Цитата:
Сообщение от Geksogen
Открою тебе страшную тайну, - это та деталь на которой стартер гасит практически всю свою мощность.
Ууу куда тебя потянуло... Попробую перечислить неисправности бендикса:
не входит в зацепление
не выходит из зацепления
заклинило обгонную муфту
пробуксовывает постоянно
пробуксовывает временами (в основном зимой на холодном движке)
износилась втулка шестерни
не крутится поводковое кольцо
подплавились пластмассовые шайбы
выпало стопорное кольцо и вылетела пружина
Вроде всё перечислил. Какая из перечисленных неисправностей бендикса подходит для нашей темы?
__________________
Есть конкретное предложение: надо что-то делать!..
Вроде всё перечислил. Какая из перечисленных неисправностей бендикса подходит для нашей темы?
"Дааааа,тяжело плыть в серной кислоте..." (с)
Для тех кто не осилил или не осиливал ссылки:
Цитата:
«Если в очень холодную или жаркую погоду запуск двигателя затруднен, то для облегчения запуска нажмите и удерживайте педаль акселератора.
Если в летнее время запускается не остывший двигатель (до 30 минут после его остановки), то запуск нужно выполнять с полностью нажатой педалью акселератора».
Последний раз редактировалось Geksogen; 30.07.2011 в 13:18..
Если двигатель не запускается обычным способом, то одной из причин может быть излишне большое поступление топлива и слишком богатая топливовоздушная смесь. Чтобы запустить двигатель, полностью ("до пола") нажмите на педаль акселератора и удерживайте ее в этом положении во время работы стартера. Это обеспечит продувку впускного трубопровода и цилиндров двигателя и удаление лишнего топлива.http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherok...ving/index.htm
Линейный вид
