"Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 3

[POJAR]

Сообщение от vovk

POJAR, номер ошибки надо считать. А вообще надо к диагносту (но не к считывателю ошибок).

ездил к офицалам...вердикт"рассогласование датчиков дросельной заслонки", говорят в день по 3 машины приезжают с такой байдой.Итог- заказали новую проводку на датчики...ожидать от 2 недель(((((ждемс...

[advert2]

Сообщение от POJAR

сегодня загорелся "чек" и двигло начало тупить.... когда обороты переваливают 3000-3500, то потом резко сбрасываются до 2000 и держатся!(на нажатие педали газа реакции вообще нет ни какой- "круиз контроль, ёпт!!!!!!")кто, что подскажет???

Сообщение от POJAR

ездил к офицалам...вердикт"рассогласование датчиков дросельной заслонки", говорят в день по 3 машины приезжают с такой байдой.Итог- заказали новую проводку на датчики...ожидать от 2 недель(((((ждемс...

http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=231

[POJAR]

Сообщение от advert2

http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=231

Я, тебе о том же.... жду новый жгут проводки(сам обжимать эти клемы не собираюсь)

[Дядя Леша]

Недавно появилась такая проблема, завожу с утра и сразу глохнет, без педали газа не заводится, холостые не держит совсем, но стоит проработать около минутки и все нормально становится, 800-900 оборотов примерно...И горит чек енджин..Сначала подумал на свечи, поменял, все примерно тоже самое...Не подскажите что эт может быть? Чистка инжектора, или какой нибудь датчик холостого хода...

Добавлено через 5 минут
На прогретом двигателе все нормально, и заводится сразу и держит сразу же обычные обороты, не глохнет..Во время движения так же, все нормально, вот только с утра очень низкие обороты..

[Yurich 56]

Сообщение от Дядя Леша

Недавно появилась такая проблема, завожу с утра и сразу глохнет, без педали газа не заводится, холостые не держит совсем, но стоит проработать около минутки и все нормально становится, 800-900 оборотов примерно...И горит чек енджин..Сначала подумал на свечи, поменял, все примерно тоже самое...Не подскажите что эт может быть? Чистка инжектора, или какой нибудь датчик холостого хода...

Добавлено через 5 минут
На прогретом двигателе все нормально, и заводится сразу и держит сразу же обычные обороты, не глохнет..Во время движения так же, все нормально, вот только с утра очень низкие обороты..

Интересный вы, Дядя Леша... Предлагаете угадать неисправность (ошибку) по симптомам описаным вами? СНЕК подразумевает под собой НОМЕР ошибки. Отсюда начало "танцев".

[колямбур]

Сообщение от DMITRIY.30

Вопрос открыт -почему не получилось обнулить.

ЭБУ так сделано.Там типа компьтерного биоса что то стоит и все помнит эта штука.Сброс только компом,или БК

[russit]

Добрый вечер. Загорелся чек – бортовой компьютер показал две ошибки: 1 ошибка – «датчик кислорода после нейтрализатора, обрыв цепи сигнала», 2 ошибка – «датчик кислорода после нейтрализатора, проверка обрыва цепи нагревателя». Поменял ДК 2 на новый, но появилась другая ошибка (правда при этом чек не загорелся, про ошибку понял только по БК) – «датчик кислорода после нейтрализатора, проверка К3 цепи нагревателя на бортсеть». Вопрос первый: подскажите, где копать причину ошибки, чтобы ее устранить? Вопрос второй: почему ошибка по БК есть, а чек при этом не загорелся? Спасибо.

[Yurich 56]

Сообщение от russit

Добрый вечер. Загорелся чек – бортовой компьютер показал две ошибки: 1 ошибка – «датчик кислорода после нейтрализатора, обрыв цепи сигнала», 2 ошибка – «датчик кислорода после нейтрализатора, проверка обрыва цепи нагревателя». Поменял ДК 2 на новый, но появилась другая ошибка (правда при этом чек не загорелся, про ошибку понял только по БК) – «датчик кислорода после нейтрализатора, проверка К3 цепи нагревателя на бортсеть». Вопрос первый: подскажите, где копать причину ошибки, чтобы ее устранить? Вопрос второй: почему ошибка по БК есть, а чек при этом не загорелся? Спасибо.

При некоторых НЕкриминальных НЕ повторяющихся ошибках СНЕК не загорается...

[russit]

Сообщение от Yurich 56

При некоторых НЕкриминальных НЕ повторяющихся ошибках СНЕК не загорается...

А что на счет ошибки?

[Mexanikdron]

Вот и меня постигла учесть: загорелся ЧЕК. Двиг 1,6 16кл. Поведение авто: утром заводится хорошо, если же после прогрева заглушить то завести можно только при нажатой педали газа. Бывает после запуска прыгают холостые т.е. резкое повышение оборотов, затем почти глохнет, потом опять повышение и так постепенно обороты выравниваются. Также в пробке когда стоишь бывает обороты сами то повышаются до 2000 то понижаются до 1000 и так пока не перезапустишь движок, само не нормализуется. Еще заметил если резко нажать на газ во время движения, то есть провал, подергивание, раньше такого не было, сейчас пробег 39000км. Поменял ДПДЗ результата нет, чек продолжает гореть. Прошу, кто с таким сталкивался, отзовитесь...