Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 2
Цитата:
Сообщение от brankner
Я тоже выше 3к об не кручу
Тут дело вот какое: нельзя резко ускоряться, т.е. тапку в пол. А ограничение до 3000 - условно. Например, при спокойной езде по трассе можно и побольше дать.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 2
grizlik063, После расточки главное не грязь, а стружку из двигателя слить. Залил синь после обкатки на полусини без промывки. Только за чем на лето глядя синь заливать?
__________________
Последний раз редактировалось Satmaster56; 01.03.2013 в 20:52..
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 2
Цитата:
Сообщение от Satmaster56
grizlik063, После расточки главное не грязь, а стружку из двигателя слить. Залил синь после обкатки на полусини без промывки. Только за чем на лето глядя синь заливать?
Привет Земляк!!!А чем плоха синь на лето против зимы?Езжу сам круглый год на Лукойле 5в30 сини,и до и после...Движок после переделки под "Громозековский"30000км.,тьфу тьфу всё ок.?
Могу ошибаться насчет второй цифры масла,-простите 5в30 или 5в40....
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 2
Цитата:
Сообщение от толя56
А чем плоха синь на лето против зимы?
Она лучше п/с, т.к. стабильнее себя ведёт в жару при высоких t. Синь Лукойл 5-40 хороший вариант для круглогодичного использования. Замена через 10 тык будет оптимальной.