rol, а ты видел на ойлклубе двиг после мобил супер 2000?
Он не менее чистый,нежели у тебя.
и я думаю по износу там тоже всё не хуже.
У нас же простые движки.
У тебя трассы много,через 10 тыс замена дорогого масла очень хороший вариант для тебя.
А у меня ср. скорость 14км\ч сейчас. Самара 4е место по пробкам, или 3, непомню точно.
короче жесть.
Я лучше попроще масло заменю через 5 тыс.
хз. кручу движок бывает и до 4.5.
едет.
поначалу не крутился так легко как сейчас.
кто говорит что мол не едет она после 3000- враньё. Хз,может прошивку мне подкорректировали хорошо.
До 4500 точно валит.
3ю включаю гдето на 55-60 4ю не ниже 90.
5ю- 100-110.
ну ладно если у тебя был бы 1.4 16 клоп на котором действительно нереально включит 4 тую в городе,а 4500 это на какой передаче если не секрет? у менять такие обороты только на трассе на 5той чуть больше 140км/ч и 2600-2700 при 90-100км..а так без надобности крутить 4500 ну если только проскачить
ну ладно если у тебя был бы 1.4 16 клоп на котором действительно нереально включит 4 тую в городе
Да ладно выдумывать. Спокойно включал 4 при 55-60 км/ч в городе. А 5-ую при 70 км/ч можно втыкать и все пучком. Едет она при этом нормально, только разгон вяловатый. Это с ГП 3.7. Естественно, при ускорении 3-ей чаще всего пользовался. А так воткнул хоть 4, хоть 5 - и ехай спакойно.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Silence63
хз. кручу движок бывает и до 4.5.
едет.
поначалу не крутился так легко как сейчас.
кто говорит что мол не едет она после 3000- враньё. Хз,может прошивку мне подкорректировали хорошо.
До 4500 точно валит.
3ю включаю гдето на 55-60 4ю не ниже 90.
5ю- 100-110.
Да ладно выдумывать. Спокойно включал 4 при 55-60 км/ч в городе. А 5-ую при 70 км/ч можно втыкать и все пучком. Едет она при этом нормально, только разгон вяловатый.
Да ездил я на этом недарозумении и знаю о чём говорю.Вы когда включали то 4тую на 60км/ч надеюсь один за рулём были?а с пассажирами 2-3 человека?да в городе! максимальна высшая передача 3 тья.И о какой 5той может идти речь при 70км/ч на 5 передаче вот 8кл. с тремя пассажирами и на пятой 60 спокойно и обороты будут чуть меньше 2000.
Да ездил я на этом недарозумении и знаю о чём говорю.
Не надо таких громких слов. Вы, может, и катались на 1.4, а я на нем почти 5 лет отъездил и из них 85% по городу, так что мне лучше знать что и когда переключать. Спорить нет смысла. Да, нагрузка на нем чувствуется больше, чем на 1.6, но ездить можно. И 4-ая с 60 нормально тянула, а 5-я с 80. Хотя я поначалу, помнится, 5-ю втыкал при 65 км/ч где-то в городе и все работало нормально. Не следует предвзято относиться к 1.4: 8-клоп не чудо техники и не панацея от всех случаев. Основное отличие между ними в режимах, когда нужна тяга (снег, грязь, горка, прицеп), а в обычной жизни разница малозаметна, особенно с ГП3.9. Я тоже катался на Калине 1.6 и разницы не нашел. Вот с 21126 она чувствуется.
господа, а мне после небольшого "перетрахивания" двигателя залили Mobil super 2000 X1. ничего не нашел за последние 16 страниц о нем
кто чего скажет и посоветует? это маслице жрется (0.2 на 1000км), но, может, еще последствия)
Я так на 1.4 не ездил.
Комбинированный вид
