Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > НОВАЯ LADA Kalina 2 > Все о НОВОЙ LADA Kalina 2

Все о НОВОЙ LADA Kalina 2 Вся информация о НОВОЙ Лада Калина в этом разделе.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.08.2014, 13:38   #281
Тамбовская ячейка
 
Аватар для ККМ
 
Регистрация: 22.07.2008
Адрес: г.Рассказово
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 581
Вес репутации: 23 ККМ имеет много всего такого, чем может гордитьсяККМ имеет много всего такого, чем может гордитьсяККМ имеет много всего такого, чем может гордитьсяККМ имеет много всего такого, чем может гордитьсяККМ имеет много всего такого, чем может гордитьсяККМ имеет много всего такого, чем может гордитьсяККМ имеет много всего такого, чем может гордитьсяККМ имеет много всего такого, чем может гордитьсяККМ имеет много всего такого, чем может гордитьсяККМ имеет много всего такого, чем может гордитьсяККМ имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Предписания по новой Калине - Обсуждение

Цитата:
Сообщение от rv9c Посмотреть сообщение
нафига нам отключать защиту) не это не то. и опять же какие лапки, куда перемычки?! если лапку CLA притянуть к + питания то защита сработает по графигу на 10А, если же притянуть к минусу (к земле) то сработает около 40А.
Боюсь, что дело в том, что сама BTS5242-2L "не допиленная", и все ее функции защиты не всегда срабатывают, поэтому и меняют прошивку.
ККМ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.08.2014, 13:57   #282
Свой человек
 
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Белгород
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 21941
Сообщений: 574
Вес репутации: 21 scmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Предписания по новой Калине - Обсуждение

Цитата:
Сообщение от rv9c Посмотреть сообщение
если уж паять, то только перемычку к + чтобы защита срабатывала от 10А ) а не наоборот
ты НИЧЕГО не понял в сути повышения порога до 40А.Весь косяк в том,что если установлен порог защиты,например,10А,то при наступлении этого момента (срабатывания защиты) встроенная логика не ЗАКРЫВАЕТ выходной полевик,а уменьшает напряжение на затворе.С одной стороны - да,ограничение по току достигнуто,но есть одно НО.Сие явление сопровождается СИЛЬНЫМ разогревом самого выходного силового полевика,причем за короткий промежуток времени.Чтобы не произошло пробоя кристала,в этот момент опять же встроенная логика отмечает повышение температуры,теперь уже ПОЛНОСТЬЮ запирая полевик.Вся эта инфа прочитана в даташите,там даже графики есть,показывающие переходные процессы при срабатывании ограничения по току.Вот и получается,что часто эта защита по перегреву не успевает спасти кристал полевика,что часто происходит на практике.Вобще,полевики сами по себе БЫСТРЕЕ пробиваются при перегрузке,чем обычные биполярные транзисторы.Вот и препаивают перемычки так,чтобы отодвинуть порог защиты к 40А,чтобы избежать ее срабатывания.
scmaster вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.08.2014, 14:02   #283
Новичок
 
Регистрация: 17.12.2013
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: 21921-41-022
Сообщений: 36
Вес репутации: 12 rv9c находится на правильном путиrv9c находится на правильном пути
Re: Предписания по новой Калине - Обсуждение

дык вот я и предлагаю обратную связь по току вырезать (чтобы контроллер не давал частых вспышек как при сгоревшей лампочке) и установить на место ламп накаливания светодиодные лампы тем самым разгрузить BTS5242 по току. Вот моя задумка) а защиту от КЗ оставить на совести защиты BTS5242 благо оно не так уж и часто случается.
rv9c вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.08.2014, 14:41   #284
Новичок
 
Регистрация: 17.12.2013
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: 21921-41-022
Сообщений: 36
Вес репутации: 12 rv9c находится на правильном путиrv9c находится на правильном пути
Re: Предписания по новой Калине - Обсуждение

Цитата:
Сообщение от scmaster Посмотреть сообщение
ты НИЧЕГО не понял в сути повышения порога до 40А.Весь косяк в том,что если установлен порог защиты,например,10А,то при наступлении этого момента (срабатывания защиты) встроенная логика не ЗАКРЫВАЕТ выходной полевик,а уменьшает напряжение на затворе.
scmaster;
Давайте не будем тыкать, относитесь с уважением к собеседникам.

Где вы прочитали что уменьшается напряжение на затворе? можно даташит? в даташите от инфениона нет ни слова про напряжение на затворе. Но есть график как срабатывает защита, от перегрева. Ограничивая ток через нагрузку, по аналогии с шим те укорачивая продолжительность импульса (те продолжительность открывания транзистора). см файл.

IN- лог значение входного сигнала
Il- ток через нагрузку
Is- обратная связь (диагностический выход BTS5242)

И еще в даташите написано
"Device mounted on PCB (50 mm x 50 mm x 1.5 mm epoxy, FR4) with 6 cm2 copper heatsinking area (one layer, 70 µm
thick) for Vbb connection. PCB is vertical without blown air"

"Устройство монтируется на печатной плате (50 мм х 50 мм х 1,5 мм эпоксидной, FR4) с 6 см2 площади медной радиатор выходных (один слой, 70 мкм) для VBB связи. PCB вертикально без выдуваемого воздуха"

те в замкнутом корпусе нужно располагать вертикально и площадь меди толщиной 70мкм под микросхемой должна быть не менее 6см.кв ну а теперь посмотрите на нашу плату там небольшая площадь меди под микросхемой, основная заливка медью на противоположной стороне платы через 1мм текстолита который сам по себе неважнецкий проводник тепла... короче косяки и тут...(

Буду делать напаяю из медной фольги еще дополнительный радиатор) на монтажные выводы микросхемы.
Миниатюры
immg.jpg  
rv9c вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.08.2014, 14:50   #285
Втянувшийся
 
Аватар для porfenez
 
Регистрация: 19.12.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 228
Вес репутации: 16 porfenez станет известным достаточно скороporfenez станет известным достаточно скороporfenez станет известным достаточно скороporfenez станет известным достаточно скороporfenez станет известным достаточно скороporfenez станет известным достаточно скороporfenez станет известным достаточно скоро
Re: Предписания по новой Калине - Обсуждение

norztf, дальний и на меган3 в положении авто не включается только можно маргнуть .это нормально
porfenez вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.08.2014, 15:20   #286
Свой человек
 
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Белгород
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 21941
Сообщений: 574
Вес репутации: 21 scmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Предписания по новой Калине - Обсуждение

Цитата:
Сообщение от rv9c Посмотреть сообщение
Где вы прочитали что уменьшается напряжение на затворе?
я образно выразился,но суть то понятна.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от rv9c Посмотреть сообщение
Давайте не будем тыкать, относитесь с уважением к собеседникам
а я и так к тебе со всем уважением .Без обид,давай на "ты".

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от rv9c Посмотреть сообщение
Буду делать напаяю из медной фольги еще дополнительный радиатор) на монтажные выводы микросхемы
не поможет это,скорость нарастания температуры кристала в момент срабатывания защиты очень велика,ты транзистор хоть к чугунной батарее припаяй,не поможет.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от rv9c Посмотреть сообщение
Il- ток через нагрузку
вот эти то импульсы и есть срабатывание и отпускание внутренней термозащиты.Это не ШИМ,кстати.
scmaster вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.08.2014, 15:23   #287
Гений форума
 
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 11,078
Записей в дневнике: 33
Вес репутации: 69524 BigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Предписания по новой Калине - Обсуждение

scmaster, так где там перемычку то переставлять?
BigKot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.08.2014, 15:35   #288
Свой человек
 
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Белгород
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 21941
Сообщений: 574
Вес репутации: 21 scmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Предписания по новой Калине - Обсуждение

Цитата:
Сообщение от rv9c Посмотреть сообщение
дык вот я и предлагаю обратную связь по току вырезать (чтобы контроллер не давал частых вспышек как при сгоревшей лампочке)
я когда перемычки перепаивал,то не увидел,чтобы вывод CLA куда-то еще шел,кроме как к перемычкам,т.е. на контроллер он не заведен.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от BigKot Посмотреть сообщение
где там перемычку то переставлять?
я не фоткал процесс,ибо времени было в обрез.Но там по месту все понятно будет,там SMD-перемычки по 0 Ом,и прямо рядом с ними ПУСТЫЕ площадки.Вот на эти пустые и надо перепаять.

Добавлено через 49 секунд
самое муторное,это снимать ЦБКЭ.

Добавлено через 2 минуты
п.с.перемычки рядом с BTS,кажись,к 7-й ноге подтянуты,лучше уточнить,вывод называется CLA.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от rv9c Посмотреть сообщение
защиту от КЗ оставить на совести защиты BTS5242
шо то статистика показывает,что защиту лучше оставить на совести блока предохранителей,чем на совести BTS .Да и защита активируется не от КЗ как такового,а от броска тока на холодных нитях ламп.
scmaster вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.08.2014, 16:06   #289
Новичок
 
Регистрация: 17.12.2013
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: 21921-41-022
Сообщений: 36
Вес репутации: 12 rv9c находится на правильном путиrv9c находится на правильном пути
Re: Предписания по новой Калине - Обсуждение

Чето вы все в кучу собрали лапка CLA вообще не при чем. Я и не говорил что там шим, по аналогии с шим читайте внимательнее.Делайте как считаете нужным, перепаивайте перемычку жгите дорожки, печатную плату) дело хозяйское я поделился способами обойти этот косяк сохраня защиту от кз и облегчить режим работы ключей микросхемы . Есть ещё мысли как восстановить цбкэ без использования bts5242. Кому интересно в кличку пожалуйста.

Защиту от кз на блок предохранителей ню ню... Обычно выгорает первым делом полупроводник ну а потом уже плавкий предохранитель.
rv9c вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.08.2014, 16:21   #290
Свой человек
 
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Белгород
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 21941
Сообщений: 574
Вес репутации: 21 scmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Предписания по новой Калине - Обсуждение

Цитата:
Сообщение от rv9c Посмотреть сообщение
жгите дорожки
я понял,у тебя проблемы в обращении с паяльником.Не обижайся,но у тебя принцип Бармалея : "Нормальные герои всегда идут в обход!"(С)Айболит-66. Тебе нужно в багажник поместить сервер,который будет обслуживать ЦБКЭ.
scmaster вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 13:18.