Подумалось.
На пороге зима. С её вечными прогревами.
И вот подумалось а не поставить ли предпусковой подогреватель. На нём ведь можно температуру тосола/антифриза без включения двигателя догнать до нужной для ГБО при этом не выходя из дома. Поставить автозапуск еще до кучи, чтобы как температура догонит до температуры ГБО включить двигатель и карлсона печки и растопить лобовуху, прогреть салон.
А если пойти дальше, то можно вообще от старта на бензине отказаться, если предпусковой подогреватель будет справляться со своей работой. Запилить голову для увеличения степени сжатия, настроить ГБО так, чтобы включалось сразу на газу ... вообще мозги и двиг настроить чисто оптимально под езду только на газу.
Стоит эл.котел северс м,гбо4,автозапуск,програмируемая розетка от 220.Включается эл.котелв 6.00 в 6.45 завожу автозапуском машину печка включена на 1 положении,котел к этому времени подогревает жидкость чуть больше 40гр как раз в это время переходит на газ в 6.50 выхожу сажусь и еду,КРАСОТА
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от КАДЫРЖАН
Стоит эл.котел северс м,гбо4,автозапуск,програмируемая розетка от 220.Включается эл.котелв 6.00 в 6.45 завожу автозапуском машину печка включена на 1 положении,котел к этому времени подогревает жидкость чуть больше 40гр как раз в это время переходит на газ в 6.50 выхожу сажусь и еду,КРАСОТА
Всем привет! Настраивают газовую смесь как положено,машина на холодную заводится с 3-5 раза,на бензе отказывается ехать на холодную,сразу глохнет,после прогрева и переключения на газ,на бензе худо-бедно едет. Если газовую смесь забеднить,то на бортовике постоянно выходит ПЕРЕОБЕДНЕННАЯ СМЕСЬ,машина может заглохнуть при выжатом сцеплении,но...заводится на холодную сразу,сразу едет на бензе. Подскажите,как исправить эту проблему? Заранее ОГРОМНОЕ СПАСИБО!
Удаленно тут трудно сказать. Но попробуем. 1. Хорошо бы знать конфигурацию гбо - мозг, форсунки, редуктор, давление.
2. Считаем, что аппаратная часть исправна, монтаж правильный, все подобрано верно. Остается неправильная настройка.
-Нужна сбросить адаптацию эбу двигателя.
- прогреть авто, пока температура ГАЗА, а не редуктора, будет не ниже 50 градусов. Сделать автонастройку. Получаем точку ХХ. В движении настраиваем частичные нагрузки.
- Если ситуация с утренними запусками не измениться, нужно внести коррекции по температуре газа.
как-то так...
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Всем привет! Настраивают газовую смесь как положено,машина на холодную заводится с 3-5 раза,на бензе отказывается ехать на холодную,сразу глохнет,после прогрева и переключения на газ,на бензе худо-бедно едет. Если газовую смесь забеднить,то на бортовике постоянно выходит ПЕРЕОБЕДНЕННАЯ СМЕСЬ,машина может заглохнуть при выжатом сцеплении,но...заводится на холодную сразу,сразу едет на бензе. Подскажите,как исправить эту проблему? Заранее ОГРОМНОЕ СПАСИБО!
Обязательно посмотри какое время впрыска бензина на ХХ при переключении с газа на бензин с бензина на газ.
Можно подкорректировать время впрыска на ХХ.
Какой редуктор?А ели перед запуском сделать продувку цилиндров,проблема останется?Может газ стравливается во впускной коллектор.Можно попробовать после остановки двигателя снять вакуумный шланг с коллектора,а перед запуском одеть на место.
гбо Альфа,больше ничего не знаю,самому ничего не настроить,только у мастеров. полтора года отъездил,было всё отлично,теперь год уже мучаюсь с заводкой. никто,ничего не знает у нас
пришло время осваивать. Изучайте сперва свое оборудование, нужен ноут, кабель, нужна возможность подключения к ЭБУ - БК штат или адаптер. Иначе остается только ванговать...
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Линейный вид
