LADA KALINA Универсал vs FORD FUSION 1.4 Trend

[is2kn]

В принципе проблема с гуром всё равно дешевле решается, чем с эмуром на калине. 15тр для машины выше 550 и 270 - большая разница.

[is2kn]

А то что фьюжен дорог, то в сравнении с чем. Взять ноут, sx4(пп), соул какой нибудь, фабию в схожих комплектациях. Дороже. Да и по динамике, багажнику, эргономике и управляемости увы не лучше. По комфорту - спорно. Я про 1.6. Да и Калинка в подобной комплектации под 400. А ставили бы на заводе нормальные комплектующие, а не откровенную дешевку - вышла бы она все 500. Только брать никто уже не будет. Вот и экономят.

[Джорж]

Стою перед мучительным выбором ,б/у форд фьюжн годов 03-06 гг с пробегами от 50000 до 150000 км , либо форд фиеста с такими же данными, или лада калина новая 1,6 ,16v, с кондиционером. Машина преобретается чют-ли не на последние деньги.Ездить будет в основном жена, все друзья в один голос говорят что надо брать иномарку.На примере своих друзей владельцев иномарок Б/У редко у кого были машины без проблем, и купив форд я понимаю что проблем мне неизбежать (или они все таки не ломаются) и чинить буду скорей всего сам, у меня есть большой опыт ремонта автомобилей марки ГАЗ, там все чинилось просто ,с помощью кувалды и крепкого слова. Вообще мне по душе больше калина,но для своей супруги не могу найти аргументов в пользу калины, хотя она не против калины но хочет иномарку форд.

[mekong]

Сообщение от Джорж

СтоВообще мне по душе больше калина,но для своей супруги не могу найти аргументов в пользу калины, хотя она не против калины но хочет иномарку форд.

аргумент - 3 года гарантии или 50 т.к. по крупному влететь сложно (если что гарантия выручит), ГТО на 3 года. Запах новой машины.

[phpasha]

Я - за Калину.
Б/у бывает разное, сильно б/у погремушка от Форд - спорный выбор, КМК.

[Alexmax42]

Сообщение от Джорж

Машина преобретается чют-ли не на последние деньги

Ну тады к цене покупки б/у форда надо приложить еще тыс 15-30 сверху - банально на поменять все ремни и жижи - редко какой владелец (а перекуп и подавно) будет все это менять перед продажей. Эти деньги так же желательно отложить на устранение какого-нибудь форс-мажора, который вполне может ВНЕЗАПНО всплыть в ближайшие месяцы - ведь редко когда машину продают совсем без косяков (разве что у знакомых купить).

Калина-универсал 1.6 16V стоит окло 343 тыр. хетч 338 тыр.
Т.е. Фокуса (Фиесту) надо смотреть примерно за 300-310 тыр.
Пробег особо смотреть не стоит - он у 99% скручен (оставшийся 1% - это опять таки знакомые).

[Bigalex]

Сообщение от Джорж

Стою перед мучительным выбором ,б/у форд фьюжн годов 03-06 гг с пробегами от 50000 до 150000 км , либо форд фиеста с такими же данными, или лада калина новая 1,6 ,16v, с кондиционером. Машина преобретается чют-ли не на последние деньги.Ездить будет в основном жена, все друзья в один голос говорят что надо брать иномарку.На примере своих друзей владельцев иномарок Б/У редко у кого были машины без проблем, и купив форд я понимаю что проблем мне неизбежать (или они все таки не ломаются) и чинить буду скорей всего сам, у меня есть большой опыт ремонта автомобилей марки ГАЗ, там все чинилось просто ,с помощью кувалды и крепкого слова. Вообще мне по душе больше калина,но для своей супруги не могу найти аргументов в пользу калины, хотя она не против калины но хочет иномарку форд.

Сложный выбор
Тут все зависит от состояния б/у авто! В целом, как я раньше говорил, они в этих комплектациях сходны, в целом. Единственный плюс, на мой взгляд, - автомат на форде, тем более в мегаполисе - но если жена дружит с "ручкой", то это несущественно. Если все делаете сами, т.е. гарантия поровну, то вообще одинаковые машинки. Только с пробегом "до 150000" вы переборщили, пожалуй. Ну мах. 50-70 тыр.
Как владелец одного из рассматриваемых вариантов, кратко - после прочтения некоторых тем этого форума ожидал худшего, в первую очередь из-за КПП, подвески и интерьера. Для меня основным аргументом была гарантия. Как всегда с ВАЗом - напрягают мелочи (тихий свист стоковых колодок, дребезжащая ручка КПП, извращенный очечник, мелкие"сверчки", нет места под напитки хоть 0,33 (ну это уже придирка )). Из не очень мелочей - шум КПП при торможении двигателем. В принципе, за эти деньги, я готов бороться с этим своими силами , хотя прежний ценник в 315 (примерно) тыр. был куда как более объективным.
В салоне многого не ощутить - возьмите на прокат (сутки/двое) каждый из образцов - многие моменты прояснятся.
Удачи в выборе.

[is2kn]

http://www.zr.ru/a/17146/ Почитайте про обслуживание.
А вообще если денег не очень лучше калина конечно. Хотя за 350-400 можно нормальный фьюжен с пробегом до 60 тыс. и 1.6 взять. (1.4 да ещё с роботом - никогда. Это будет разочарование) Ресурс комплектующих гораздо выше чем на калине. И подвески, и ремней, и выхлопной системы. По крайней мере через 50 тыс. стойки, глушитель, ремни менять не придётся. Но и ждать чего то особенного не стоит - это обычная недорогая машина. А проблемы с ГУРом - виноваты сами водители. Они должны хотя бы книжку прочитать, прежде чем машиной пользоваться. С другой стороны - железо дорогое.
Это да. Так что я бы в такой ситуации взял Калину. Ещё правда есть момент - безопасность. Мы конечно все думаем, что нас это не коснётся. Но жена то наверное любимая? Здесь конечно калинке далеко. 4 подушки в базе плюс шторки. Нужно думать.

[is2kn]

Про железо. Жена(ну что сделать- женщина). Со стоянки задним ходом вьехала....в автобус. Ну не заметила. Дверь, бампер, накладки буковки - под замену. Стекла фонари целые. Запчасти оригинал. Всё примерно 50т. с работой. Готовы?

[mekong]

Сообщение от is2kn

Про железо. Жена(ну что сделать- женщина). Со стоянки задним ходом вьехала....в автобус. Ну не заметила. Дверь, бампер, накладки буковки - под замену. Стекла фонари целые. Запчасти оригинал. Всё примерно 50т. с работой. Готовы?

Или КАСКА но дороже чем на калину.