заглядывай сюда --- http://www.aebrus.ru/
Там в начале каждого месяца, примерно до 10-го числа, выкладывают инфу.
Выложеная выше табличка какраз оттуда.
__________________
В каком-то смысле все, у кого третий глаз раскрыт, одноглазые. ( "Затворник" (с) )
рост продаж вызвала утилизация, а о такого не было-бы
Это конечно верно. Но есть одно НО. По смыслу второй машиной по популярности в программе утилизации должны бы быть "самара". Но там калина на втором месте. Значит при выборе самара/калина люди предпочитают калину, хотя она немного дороже. Возможно действие "черного пиара" уже не так эффективно - как бы иммунитет у людей выработался .
Кстати - я тут, так "исторически сложилось", собрал статистику за три последних года. Так в этом месяце калина практически достигла продаж 2008-го года.
8 месяцев 2008 - 61.9 тыс
8 месяцев 2010 - 61.154 тыс
__________________
В каком-то смысле все, у кого третий глаз раскрыт, одноглазые. ( "Затворник" (с) )
Последний раз редактировалось peter; 22.09.2010 в 09:13..
У зубил (хэтчей) две комплектации, и вторая дороже самого дешёвого калиноседана.
Ну это понятно. Перекрытия в ценах моделей всегда есть(всмысле максимум одной с минимумом другой). Только вазовская классика особняком стоит. С ней даже кетайцы не контактируют . Это наш ответ ихнему "тато-нано" .
Кстати о классике - я почти уверен, что на ИЖе ее еще долго будут выпускать и спрос будет.
Вот смотрю - буржуи делают новые модели как бы для нас, но цены какието европейские. Похоже они (буржуи) больше верят в нас чем мы сами - то есть уверены , что наши доходы вскоре подымуться до цен на ихи машины ).
__________________
В каком-то смысле все, у кого третий глаз раскрыт, одноглазые. ( "Затворник" (с) )
Ну это понятно. Перекрытия в ценах моделей всегда есть(всмысле максимум одной с минимумом другой). Только вазовская классика особняком стоит. С ней даже кетайцы не контактируют . Это наш ответ ихнему "тато-нано" .
Кстати о классике - я почти уверен, что на ИЖе ее еще долго будут выпускать и спрос будет.
Вот смотрю - буржуи делают новые модели как бы для нас, но цены какието европейские. Похоже они (буржуи) больше верят в нас чем мы сами - то есть уверены , что наши доходы вскоре подымуться до цен на ихи машины ).
А когда они (доходы) поднимутся до такого, то лада калина и остальные ВАЗы будут стоить столько же сколько сегодня ино. А их авто ещё дороже. Не дадут нам за приемлемые деньги ездить на ино (налоги, пошлины, поддержка отеч. производителя и т.п.)
!!!
)))
Комбинированный вид
