[Skipped....]
коробка чуть дизелит, но я это попробую вылечить впоследствии.
А как лечить? Я так понимаю это (этакое тарахтение на холостых стоя наместе) стандартный звук первичного вала или его подшипников. У меня на 21099 был такой же звук, только намного тише.
И есть "дизелинг" самого мотора, этакий жесткий звук его работы - 16-клапанный приоромотор работает не в пример мягче.
Кстати, на упомянутой уже 21099 с карбюратором и ГБО мотор работал мягко-мягко, даром что прошел 170 тык.
Цитата:
Сообщение от ToxiN
Взять, например расход - вычитал, что у отдельных экземпляров на обкатке и 10,5 на сотню кушала - у меня 6.
Хм, как это? Это если только на трассе.
У меня с первых дней на трассе от 6,2 до 7,6 в зависимости от загрузки и прочего (я наверное попозже трактат об этом в своем дневнике выложу)
А вот в городе - сначала что-то около 10,5 сейчас 11,5. Без особых пробок и гонок со светофора. Забеги, правда, очень короткие - от дома до работы минут 20. Но прогреваться успевает полностью. Как-то много. Зубилка со своим карбом ела в аналогичных условиях где-то 10,5 л/100 бензина и 12 л/100 газа на пробеге 80тык, и 12 л/100 бензина и 15 на 100 газа при пробеге 170 тык.
Пробег 5700, бензин только 92 но хороший.
Чой-то много у меня для новой машины... Обкатка?
Машина не плохая, были во владении практически все ВАЗы и Москвичи, есть с чем сравнить. Ездить приятно и выглядит прилично, но мелочёвка по электрике напрягает, особенно это ЕВРО 3, уже в 3й раз собираюсь ехать на сервис с этими кислородными датчиками, их у меня 2, сервисмены намекают на замену за свой счёт, мол возможно бензин плохой льёшь, но город у нас небольшой и заправляюсь всегда на одной и той же заправке , где заправляются все. Если у кого были проблемы с КД отпишитесь? Я не против чистого воздуха, но не за счёт бюджета своей семьи. На10ом семействе и на Самарах, у меня таких проблем не было не разу.
а потом будет крики, что ВАЗ делает плохие движки
в паспорте ясно же написано, что МИНИМУМ 95-ый.
движок с высокой компрессией.
Да, написано.
Но:
1. степень сжатия двигателя (по разным данным) 21114 - 9,6-9,9. Степень сжатия 21083 (который разработан под 92-й) - 9,8.
Степень сжатия одинаковая, критичным использование 92-го вместо 95-го м.б. только в части катализатора, но с другой стороны:
2. На большинстве наших заправок под видом 95-го бензина продается тот же 92-й, к которому добавили антидетонационные присадки. Эти присадки, как правило, железосодержащие, и в результате этого на свечах и клапанах со временем появляется рыжий токопроводящий нагар.
3. Ни один из опрошенных мною водителей Калин с мотором 1,6 не льет в машину 95-й бензин, только 92-й. Может опрос устроить?
Насчет мотора 1,4 не спорю - степень сжатия выше, использование 95-го обязательно. На эту тему в ЗР кстати статья была году в 2008-м.
А еще по поводу расхода: когда я на 4-летней карбюраторной 099 первый раз рванул в отпуск за 1600 км, ГБО еще не успел поставить, и шел исключительно на бензине. В итоге был сделан единственный вывод: стоимость километра - константа!
Т.е. заливаем 92-й дешевый - жрет много, едет плохо. Стоимость литра маленькая, стоимость километра пути не меняется. Заливаем 92-й хороший (лукойл-татнефть-итп) - расход поменьше, заливаем 95-й - по чеку больше, расход падает. Стоимость километра не меняется
В итоге получался разброс от 5,8 до 8,5 литров на сотню.
Надо наверное на калине сейчас такой же тест устроить. Останавливает старая байка про "привыкание" мотора к хорошему бензину - после обратного перехода с 95-го на 92-й вроде как не вредно мозги обнулить, чтобы сохраненные под 95-й параметры сбросились.
Да, и еще. У меня стабильно счетчик сожженого бензина в МК показывает меньше чем счетчик на заправке
Т.е. лампа загорелась, зуммер пискнул, я заезжаю на заправку. Залил 30л, в следующий раз когда лампа загорается оказывается сжег только 23-25... А заплатил за 30.... Вот и верь после этого людям. А заправки вроде приличные.
anbelov, А почему ты считаешь показания борткомпьютера, вычисляющего расход оооочень опосредствованным путём, более точными, чем показания счётчика на колонке, который имеет погрешность 0,25…0,5% и, как-никак, прошёл госповерку?
Я как раз имею дело с поверкой, это мы думаем что она была проверена. Но на самом деле хрошо если хоть раз в пять лет ее проверяли, на серьезных заправках может и чаще проверяют но все равно недолив есть!
А не многова-то ли указал? 16 кл конечно хорошо. 1,4 и 1,6 16 клоповники имеют степень сжатия выше 10-ки, но меня терзают смутные сомнения, что не выше 11... )))
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Линейный вид
