Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
ну не с бензинкой же мне встревать ))
Пока не каких минусов зимней эксплуатации дизеля не заметил. Холода были пока до -10С, прогревается также.
Цитата:
Сообщение от IDOL
и отобьются эти 120 тыс. через 100 тыс. км
хм, ну да, патры столько не наезжают, машина же для говен, пробеги дай бог 30тык ))
Цитата:
Сообщение от IDOL
и будет ездить дешевле твоего дизельного каблучка
не факт что и дешевле. У меня средний расход 6,6л. при пробочной езде + загородной езде 110кмч+, если ездить медленней можно увидеть и 3л/100км за городом, ехал как-то 70кмч после покупки зимней резины, обкатывал, удивился мега расходу. Ну и я не готов видеть баллоны в багажнике или отсутсвие запаски, хотя багажник у меня тоже огромный. Я машину такую брал в том числе и возить стройматериалы на дачу, поэтому должна оставаться возможность сохранения трансформации салона.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Сегодня заправился влезло в бак 34 литра. проехал 240 км и в пробке вчера вечером постоял минут 40.Получается расход 14 литров.Нагрузки двигателю не даю по городе гоняю на второй и третьей (не менее 2000 и не более 3000 об.)
Ты разочаровывыешь MadBugа. И это еще авто не обкатано, не прошито и без хабов.
Ну и я не готов видеть баллоны в багажнике или отсутсвие запаски, хотя багажник у меня тоже огромный. Я машину такую брал в том числе и возить стройматериалы на дачу, поэтому должна оставаться возможность сохранения трансформации салона.
У Патриота даже если в багажник засунуть 2 баллона торра и сделать второй пол, багажник уменьшится на 23 сантиметра.Другими словами места там как было дофигище так и останится.
У Патриота даже если в багажник засунуть 2 баллона торра и сделать второй пол, багажник уменьшится на 23 сантиметра.Другими словами места там как было дофигище так и останится.
Сергей а какую вы комплектацию взяли? Limited?
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
вы все еще хотите уазик?..
странные вы люди. купите прадо, пусть и бу. это будет красивее, удобнее и надежнее, чем это ржавое ведро.
я много лет тусуюсь на форумах патроводов, нравился мне поначалу этот автомобиль, но ульяновский завод делает все возможное, чтобы обыкновенный пользователь его не покупал. это только для рукастых и очень терпеливых мужиков машина.
Да Limited, потому-что у меня была калина в максимальной комплектации,разбаловала она меня своими плюшками.В уазе всё тоже самое, только нет подушек безопасности и бортового компьютера,но есть подогрев задних сидений, вторая печка, обогрев лобового стекла и дневные ходовые огни.
вы все еще хотите уазик?..
странные вы люди. купите прадо, пусть и бу. это будет красивее, удобнее и надежнее, чем это ржавое ведро.
У меня есть один бу икстрейл Т31)) но хочу уазик - это правда.
В век санкций и непоняток с внешними рынками быть заложником иноконцернов, exist и дрочить на курс доллара (ведь з/ч поставляют нам по ценам внешних поставщиков указанных в $ША ога?) - от лукавого. Посему новый гарантийный Патриот пока предпочительнее БУ прадика)
Сергей36, что скажешь про дизельный мотор ЗМЗ? Стоит ли за него переплачивать? Мне его тяговитость понравилась, и в целом не испытываю к дизелю отвращения.
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
У Патриота даже если в багажник засунуть 2 баллона торра и сделать второй пол, багажник уменьшится на 23 сантиметра.Другими словами места там как было дофигище так и останится.
и чего даже после этого будет ровный пол?
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Да будет почти ровный ровный, баллоны см на 10 будут выше, сейчас как у калины сидения раскладываются тоже не совсем в ровный пол.
Добавлено через 4 минуты Сергей36, что скажешь про дизельный мотор ЗМЗ? Стоит ли за него переплачивать? Мне его тяговитость понравилась, и в целом не испытываю к дизелю отвращения.[/QUOTE]
По дизелю не подскажу,я его вообще не рассматривал, потому что итак брал кредит,денег даже нет на зимнею резину.А про дизель даже не мечтал, хотя патриот на дизеле наверное вообще танк.
Вот ссылка про дизели ЗМЗ. http://uazpatriot.ru/forum/konstrukt...rs-t22328.html
)) 
Линейный вид
