Новости ОАО "АВТОВАЗ"-Архив

[Fanat63]

Сообщение от FirMord

Но буду все же надеяться, что соглашение с работниками есть. Иначе это полный ПЭ и всех манагеров, ответственных за данный просчет, нужно увольнять нах.

какое соглашение? у нас есть коллективный договор котрый профсоюз с администрацией кажный год подписывает и все.
официального пиема рабочих на завод нет сейчас..принимают уволенных в прошлом году людей обратно но уже по краткосрочным контрактам максимум на 3 месяца и потом бесконечно их продлевают если что.
речь шла видимо об утечке умов/узких специалистов и менегеров вышесреднего звена.
т.к ни работяги ни простые мастера линейные начальники особо никуда не убегают.средняя зарплата у рабочих/мастеров на основных производствах сейчас в районе 20 килорублей...в фирмах в городе можно заработать больше..но основная масса инертна и шевелить задом не хочет.намного проще как роботу доехать утром на завод и вечером домой на автобусе и получить свою 20-ку.

[FirMord]

Fanat63, соглашение, согласно которому, ВСЕ специалисты, получившие обучение за счет ВАЗа, а именно:

специалисты, обученные новой процедуре соблюдения качества ANPQP (Alliance New Product Quality Procedure), а также инженеры, работающие в программах трехмерного проектирования.

обязаны выплатить, в случае увольнения, цену обучения.
такое соглашение есть?

в принципе, эта новость похожа на обычный черный вброс от конкурентов, направленный, снова (какой сюрприз! ) на ухудшение репутации нашего любимого заводика.
поэтому имхо нужно просто смотреть, что дальше и не торопиться с выводами.

[DreamDriver]

FirMord, ну да, вы же всё знаете и, видимо, как ловко создать рабовладельческий строй.
Не можешь платить конкурентоспособную з/п - мирись с ПТУшниками. Можешь - работай с хорошими инженерами. Всё просто как три коппейки. А кого-то что-то заставлять - статья УК.
Про ВАЗ лучше всех тоже не надо нам говорить - если он не в состоянии делать нормальные авто, а в состоянии только цены повышать (причём, необоснованно - комплектующие и пр. не дорожают), то пусть уже загнётся.

[alf2004]

FirMord,А теперешний набор рабочих, по контракту ВАЗом на три месяца, с последующем возможным продлением контракта, для того что бы меньше платить социалку, а так же не платить отпускные это тоже в порядке вещей западных компаний, это как назвать?

[exelletor]

Сообщение от alf2004

FirMord,А теперешний набор рабочих, по контракту ВАЗом на три месяца, с последующем возможным продлением контракта, для того что бы меньше платить социалку, а так же не платить отпускные это тоже в порядке вещей западных компаний, это как назвать?

Да...

[FirExpl]

Сообщение от DreamDriver

FirMord, ну да, вы же всё знаете и, видимо, как ловко создать рабовладельческий строй.
Не можешь платить конкурентоспособную з/п - мирись с ПТУшниками. Можешь - работай с хорошими инженерами. Всё просто как три коппейки. А кого-то что-то заставлять - статья УК.

Несмотря на достаточно эмоциональный и своеобразный стиль подачи информации товарища FirMord, он говорит весьма логичную, да и просто очевидную вещь, и немного подумав, а не изрекая чистые эмоции, можно понять, что ничего криминального в этом нет.
Давайте попробуем разобраться в ситуации:
1) На ВАЗ идут работать мало умеющие ПТУшники. ВАЗ за свой счёт(а это деньги + время!!!) их обучает до уровня специалистов.
2) Эти специалисты получают более выгодное предложение от конкурента и естественно к нему сбегают.
3) В результате завод остаётся в сплошном убытке(ни денег, ни специалистов), а конкуренты в плюсе(получили обученного специалиста на халяву).
Возникает ряд закономерных вопросов: А с какого перепугу завод должен заниматься благотворительностью? Вам не кажется логичным, что человек должен отработать деньги потраченные на его обучение?
Поэтому все цивилизованные фирмы, при приёме на работу людей, которых ещё необходимо обучить, для того, что бы они могли квалифицированно выполнять свои обязанности, в договоре указывают минимальный срок, который данный сотрудник обязан проработать на данном предприятии(если его конечно раньше не уволят). И это нормальная практика.
Просто в данном случае у ВАЗа в договорах видимо такого пунктика не было и он пытается удержать специалистов несколько иными методами.
Но информацию подали настолько грамотно, что подобные действия ВАЗа у некоторых вызывают просто приступы негодования....
З.Ы. Для тех, кто начнёт негодовать по поводу свободы выбора работы и лучшей зарплаты, вопрос на засыпку: Кто возьмёт работать выпускника ПТУ, который не бывал на реальном производстве? И кто при этом даст хорошую зарплату?

[DreamDriver]

Сообщение от FirExpl

Возникает ряд закономерных вопросов: А с какого перепугу завод должен заниматься благотворительностью? Вам не кажется логичным, что человек должен отработать деньги потраченные на его обучение?
Поэтому все цивилизованные фирмы, при приёме на работу людей, которых ещё необходимо обучить, для того, что бы они могли квалифицированно выполнять свои обязанности, в договоре указывают минимальный срок, который данный сотрудник обязан проработать на данном предприятии(если его конечно раньше не уволят). И это нормальная практика.

З.Ы. Для тех, кто начнёт негодовать по поводу свободы выбора работы и лучшей зарплаты, вопрос на засыпку: Кто возьмёт работать выпускника ПТУ, который не бывал на реальном производстве? И кто при этом даст хорошую зарплату?

А с какого перепугу работник должен заниматься благотворительностью?
Вам не кажется логичным, что человек должен зарабатывать достойную зарплату?
Это нормальная практика для цивилизованных фирм - только ВАЗ-то тут при чём? Он никаким боком не попадает под это определение.

З.Ы.: Для тех, кто свято верит в рабовладельческий строй: почему работник получающий 15 тыс. не захочет уйти в другую фирму и получать там 40 тыс?
И даже не пытайтесь выставить ВАЗ со стороны, которой у него нет - типа, пристанище униженных и оскорблённых - не получиться.

[паровоз]

DreamDriver, прочитай трудовой кодекс,про ученический договор

[peter]

DreamDriver, Я вот както работал в одной сильно провинциальной конторе. Заманивали нас туда жильем. С разных городов мы были. При трудоустройстве выдавалась квартира за смешные деньги(а с учетом тогдашней инфляции - вообще даром), но деньги выплатить сразу было нельзя. Заключался договор на 10 лет. В случае увольнения - квартира отходила заводу. А через 10 лет становилась собственностью специалиста. Моей стала правда через 8 лет (завод обанкротился).
Это вот один вариант. А вообще "рабовладельческих" вариантов много. Почему на ВАЗе этого не сделано - думаю промашка администрации ) . Вот они и сотрясают воздух грозными бумажками.

[DreamDriver]

Сообщение от паровоз

DreamDriver, прочитай трудовой кодекс,про ученический договор

И?

Сообщение от peter

Это вот один вариант.

И что? Вас привлекли жильём, тех - зарплатой. Что не так-то?
Возмущает то, что, например, вы бы работали за 10 тыс. и тут предложили работу за 30 тыс., а со старой вас не отпускают - тупо не отпускают и всё. Вам такое нравиться?