Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > Штатная сигнализация, центральный замок, иммобилайзер, блок электропакета, ЭБУ

Результаты опроса: Активировали вы иммобилайзер и довольны ли его работой?
Активировал и доволен 921 69.67%
Активировал, но жалею. Лучше бы его не трогал! 112 8.47%
Не активировал и не буду 148 11.20%
Не активировал, но собираюсь это сделать 141 10.67%
Голосовавшие: 1322. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.10.2010, 12:34   #2931
Чип-тюнинг
 
Регистрация: 20.04.2010
Адрес: Казань
Пол: Мужской
Автомобиль: KIA TD 2.0 6AT H894
Сообщений: 2,971
Вес репутации: 0 Rakso имеет репутацию за пределами доброй репутацииRakso имеет репутацию за пределами доброй репутацииRakso имеет репутацию за пределами доброй репутацииRakso имеет репутацию за пределами доброй репутацииRakso имеет репутацию за пределами доброй репутацииRakso имеет репутацию за пределами доброй репутацииRakso имеет репутацию за пределами доброй репутацииRakso имеет репутацию за пределами доброй репутацииRakso имеет репутацию за пределами доброй репутацииRakso имеет репутацию за пределами доброй репутацииRakso имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Rakso с помощью ICQ Отправить сообщение для Rakso с помощью Skype™
Re: Штатный иммобилайзер - 2

один ключ в один карман, другой - в другой.
Rakso вне форума   Вверх
Старый 12.10.2010, 12:37   #2932
Интересующийся
 
Аватар для makssik
 
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Новороссийск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: BMW
Сообщений: 105
Вес репутации: 15 makssik не успел проявить себя
Отправить сообщение для makssik с помощью ICQ Отправить сообщение для makssik с помощью Skype™
Re: Штатный иммобилайзер - 2

сделайте тогда проще, пропишите еще один ключь и спрячьте его, если тот которым пользуетесь выйдет из строя будет возможность переставить металлическую часть и ехать
__________________
Кто хочет что-либо сделать, ищет средства,
Кто не хочет этого делать, ищет причины !
makssik вне форума   Вверх
Старый 12.10.2010, 13:14   #2933
Оратор
 
Аватар для Лесничанин
 
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: г.Лесной, регион 66(96)
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194-32-010
Сообщений: 3,572
Записей в дневнике: 1
Изображений: 3
Вес репутации: 248 Лесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Штатный иммобилайзер - 2

Techs, Прочитайте тему "Пароль на пуск ДВС", многое прояснится.
Вот ссылка http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=29677
__________________
Цвет на самом деле "Слива"

Последний раз редактировалось Лесничанин; 12.10.2010 в 13:35..
Лесничанин вне форума   Вверх
Старый 12.10.2010, 22:16   #2934
Оратор
 
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: г.о. Сызрань
Пол: Мужской
Автомобиль: ГРАНТА седан
Сообщений: 3,911
Вес репутации: 21157 Влад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Штатный иммобилайзер - 2

Цитата:
Сообщение от Rakso Посмотреть сообщение
один ключ в один карман, другой - в другой.
а если в сумке в разные отделы положить???
Цитата:
Сообщение от makssik Посмотреть сообщение
сделайте тогда проще, пропишите еще один ключь и спрячьте его, если тот которым пользуетесь выйдет из строя будет возможность переставить металлическую часть и ехать
проще? у нас он 700 рэ стоит
Цитата:
Сообщение от Лесничанин Посмотреть сообщение
Techs, Прочитайте тему "Пароль на пуск ДВС", многое прояснится.
Вот ссылка http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=29677
фига се! не знал. Благодарю за сцылку, почитаю
Влад&мир вне форума   Вверх
Старый 13.10.2010, 00:13   #2935
Старожил
 
Аватар для Belt
 
Регистрация: 22.06.2009
Адрес: Donetsk
Пол: Мужской
Автомобиль: Белый крокодил
Сообщений: 1,721
Вес репутации: 21 Belt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Штатный иммобилайзер - 2

Цитата:
Сообщение от Techs Посмотреть сообщение
обучающий и рабочий ключи нельзя хранить вместе.
По моему, это чисто организационный момент, чтобы снизить вероятность утери или воровства обучающего ключа. С технической стороны, ничего ключам не будет, хоть и повесить их на одну связку. С завода они как идут?
Другое дело - при запуске мотора в поле действия антенны иммо должен быть только один ключ (а точнее, чип), иначе возможны неприятности.
__________________
Nihil habeo, nihil curo
Belt вне форума   Вверх
Старый 13.10.2010, 01:05   #2936
Втянувшийся
 
Регистрация: 10.05.2010
Адрес: Россия
Пол: Мужской
Автомобиль: 11186-33-016
Сообщений: 278
Вес репутации: 16 xelofon находится на правильном путиxelofon находится на правильном путиxelofon находится на правильном пути
Re: Штатный иммобилайзер - 2

Цитата:
Сообщение от makssik Посмотреть сообщение
если нужна процедура прописки нового брелка так и скажите, не стоит загадками говорить
Какими загадками? Цитата чья?
Цитата:
Сообщение от makssik Посмотреть сообщение
покупаете пульт ключа и прописываете новый
после чего следует мой, вполне логичный, вопрос по детальному описанию алгоритма прописывания, который позже ВАМИ назван
Цитата:
Сообщение от makssik Посмотреть сообщение
процедура прописки нового брелка
xelofon вне форума   Вверх
Старый 13.10.2010, 09:24   #2937
Интересующийся
 
Аватар для makssik
 
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Новороссийск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: BMW
Сообщений: 105
Вес репутации: 15 makssik не успел проявить себя
Отправить сообщение для makssik с помощью ICQ Отправить сообщение для makssik с помощью Skype™
Re: Штатный иммобилайзер - 2

Цитата:
Сообщение от xelofon Посмотреть сообщение
вопрос по детальному описанию алгоритма прописывания
вот процедура
Миниатюры
обучение брелка приора.jpg  
__________________
Кто хочет что-либо сделать, ищет средства,
Кто не хочет этого делать, ищет причины !
makssik вне форума   Вверх
Старый 13.10.2010, 22:58   #2938
Втянувшийся
 
Регистрация: 10.05.2010
Адрес: Россия
Пол: Мужской
Автомобиль: 11186-33-016
Сообщений: 278
Вес репутации: 16 xelofon находится на правильном путиxelofon находится на правильном путиxelofon находится на правильном пути
Re: Штатный иммобилайзер - 2

makssik, отлично, спасибо
xelofon вне форума   Вверх
Старый 13.10.2010, 23:03   #2939
Новичок
 
Регистрация: 01.06.2008
Возраст: 55
Сообщений: 8
Вес репутации: 0 Николай Кукарин не успел проявить себя
Re: Штатный иммобилайзер - 2

Иммобилизатор часто при запуске стал не видеть рабочий ключ. Решил переобучить раб. ключ, но во время обучения сбился. Теперь иммо видит раб. ключ, но сигналка перестала работать. И теперь при включении зажигания обучающим ключём мигает лампочка, и по истечении 6 сек пищит 3 раза, машина не заводится. Купил новый ПДУ, тоже не обучается. Грешу на иммобилизатор АПС-6. Но в сервисе сказали, что он не причём, если раб. ключ видит, предлагают только избавиться от иммобилизатора. Помогите, плохо без сигналки.
Николай Кукарин вне форума   Вверх
Старый 14.10.2010, 05:20   #2940
Озерчанин
Координатор Челябинска
 
Аватар для Jekson
 
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: г. Озёрск, Челябинской обл.
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 17,000
Изображений: 42
Вес репутации: 2147534 Jekson имеет репутацию за пределами доброй репутацииJekson имеет репутацию за пределами доброй репутацииJekson имеет репутацию за пределами доброй репутацииJekson имеет репутацию за пределами доброй репутацииJekson имеет репутацию за пределами доброй репутацииJekson имеет репутацию за пределами доброй репутацииJekson имеет репутацию за пределами доброй репутацииJekson имеет репутацию за пределами доброй репутацииJekson имеет репутацию за пределами доброй репутацииJekson имеет репутацию за пределами доброй репутацииJekson имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Штатный иммобилайзер - 2

Николай Кукарин,
Цитата:
б) Если после включения зажигания обучающим ключом сигнализатор иммобилизатора мигает, и звучат 3 сигнала зуммера, значит блок управления АПС-6.1 "чужой" или ключ "чужой":
Цитата:
- "Чужой" обучающий ключ.
Если "чужим" оказался обучающий ключ, для восстановления работоспособности требуется взять "чистый" обучающий ключ и "чистый" контроллер ЭСУД и переобучить систему иммобилизатора.
Возможно произошёл следующий сбой при обучении
Цитата:
2.2.5 После выключения зажигания в течение не более 6 с, пока мигает сигнализатор, вставить обучающий ключ и включить зажигание. Зуммер должен выдать три звуковых сиг-нала. Подождать 6 с пока зуммер выдаст еще два звуковых сигнала.
2.2.6 Выключить зажигание, обучающий ключ не вынимать. Зуммер должен выдать одиночный звуковой сигнал и сигнализатор замигать в два раза быстрее.
Время между между моментом выключения зажигания и переходом сигнализатора в ус-коренный режим мигания зависит от типа контроллера ЭСУД, но не должно превышать 15 с.
Если звуковой сигнал не прозвучал, и мигание сигнализатора прекратилось, следует вернуться к выполнению п. 2.2.1 и повторить процедуру обучения.
2.2.7 После подачи зуммером одиночного звукового сигнала, не позднее чем через 10 с, включить зажигание. Указатели поворотов должны мигнуть три раза и зуммер подаст три звуковых сигнала. После подачи трех звуковых сигналов выключить зажигание.
Внимание. При выполнении п. 2.2.7 после включения зажигания начинается процесс запоминания кодов контроллером ЭСУД и блоком управления АПС, поэтому категориче-ски запрещается выключать зажигание, пока не прозвучали три звуковых сигнала зумме-ра. Для гарантированного завершения процесса запоминания кодов время между момен-том включения и выключения зажигания должно быть не менее 5 с.
Невыполнение вышеуказанных условий может привести к блокировке контроллера ЭСУД.
Jekson вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 03:20.