Какую машину выбрать после Калины? Архив

[Sisa]

Сообщение от Atei

P.S. про вариатор. Подозрительно все издания молчат про Х-рей с вариатором... прям заговор какой-то. Вроде продается уже, а никаких тестов нет. Все в отпусках?

А чего особенного, тотже логан с ьем же вариатором, про логан тож не жужжали что вариатор появился.

Добавлено через 27 секунд

Сообщение от Atei

Так что не надо про тех, которые "не ездили и осуждают". Сам способствовал такому отношению к CVT

А5 БУ вона полно в продаже с вариком)))

[Smitn]

Сообщение от Sisa

А5 БУ вона полно в продаже с вариком)))

То правильный премиумный вариатор!!!

[Sisa]

Сообщение от Smitn

То правильный премиумный вариатор!!!
__________________

Он от того(типа премиум) нереально дешевый на вторичке и тут и в Германии?))

[Atei]

Сообщение от BigKot

Atei, Бабла не закинули ни те, ни эти.

Может решили съэкономить на маркетинге. Хрей не ходовой товар. Выявят детские болячки на нем, а потом Весту с помпой запустят.

[leo-2123]

Сообщение от Atei

Так что не надо про тех, которые "не ездили и осуждают". Сам способствовал такому отношению к CVT
А ещё жук Lucin'а просто так не забыть)))

Ну в зиму прошлую, 1 раз такое было) и диагностика с помощью Nissan Connect II подтвердила что это были больше фантомные боли и последствия сильного снегопада когда мозги машины из за проскальзываний колес по дороге начали понемногу сума сходить (из за разницы в показаниях скорости как мне сказал тогда диагност). Верить ему я поверил и без ремонта (отделался заменой жижи и то я сам тогда настоял чтобы увидеть состояние магнитов и кол-ва стружки)
И да вариатор тот отбегал не много ни мало а аж без месяца 8лет под мной или 140тыс км и это мне дает некое право судить о его надежности, не так ли?

И да кстати, забыл сказать - мне звонил текущий владелец хитрого (того самого что я продал) - ему в сервисе куда он пригнал на диагностику/ремонт cvt икса - сказали что все в порядке с вариатором и ездить можно еще 30-40тыс км %)) . А звонил он с вопросом на каком пробеге я менял масла/фильтры...

Заметь я голословно про DSG вообще ни слова не сказал =) Думаю в умелых руках любая коробка проживет долго =)
Чет уверен если зажигать со светофоров - то любая кпп проживет недолго и начнет нет-нет да сыпаться.

Сообщение от Atei

P.S. про вариатор. Подозрительно все издания молчат про Х-рей с вариатором... прям заговор какой-то. Вроде продается уже, а никаких тестов нет. Все в отпусках?

Его только-только начали продавать - видимо еще нет статистики по ремонтам.

[Atei]

Сообщение от leo-2123

Чет уверен если зажигать со светофоров - то любая кпп проживет недолго и начнет нет-нет да сыпаться.

Вот только у классического ГТ по больше светофоров будет)))

Сообщение от leo-2123

Его только-только начали продавать - видимо еще нет статистики по ремонтам.

Да я не про ремонт, а про отсутствие тест-драйвов.

[Sisa]

Сообщение от Atei

Да я не про ремонт, а про отсутствие тест-драйвов.

На сартирах тестдрайв на вариках, оч. скучная 1,6+варик , уснуть можно пока разгоняется.

[leo-2123]

Сообщение от Atei

Вот только у классического ГТ по больше светофоров будет)))

весьма и весьма спорное утверждение))
на хитрейлофоруме мужичек который на хитрейле 2го поколения больше 550тыс км без капремонта вариантора проехал за 10лет)) Думаю на VAGинофорумах есть такие же "случаи долголетия"? Али нет?

ЗЫ на 2л моторах люди спокойно под 300тыс км накатывали (а у меня именно такой мотор и был)
И если знать об особенностях эксплуатации и обслуживания то вполне реально столько накатать... Было бы желание. Тот же CVT гораздо проще в ремонте чем пресловутый DSG7 где чтобы добраться до фильтра грубой отчистки надо расхерачить добрую половину механизма =))

Сообщение от Atei

Да я не про ремонт, а про отсутствие тест-драйвов.

Это странно но думаю что поправимо)) дилеры озадачатся этим как только им поставят нужные комплектации...

[Smitn]

Сообщение от leo-2123

Думаю на VAGинофорумах есть такие же "случаи долголетия"? Али нет?

Форумы не знаю, но вот у друга пассат с пробегом 390 с копейками на 400 первый раз меняли сцепу на DSG6

[leo-2123]

Smitn, я прост приводил тут пример ранее сотрудник со старой работы купил год назад октавию 1.2 dsg7 2013г.в с пробегом чуть больше чем 65тыс км и поездил где то пару месяцев до момента пока бобик не сдох. Че там вышел ему ремонт я уже не помню но одним сцеплением дело вроде не обошлось

Как бы у всех такие разные знакомые)) У кого все норм и 300к+ пробега а у другого - акпп "стреляет" и дергается на детском пробеге - тут уж как повезет (или нет). Любая старая машина - це лотерея (с)