Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: "Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения
[QUOTE='vakhovski;1475077']соотношение длинны шатуна и хода поршня[/QUOTE Объём 1499 куб. см. - ход 71 мм. - диаметр поршня 82 мм. - длина шатуна 121 мм. - R/S = 1,7 ,объём 1580 куб см. - ход 74,8 мм - диаметр поршня 82 мм - длина шатуна 121 мм - R/S = 1,61 ,на нашем коленвале 75,6 ход поршня R/S 1,6 и давление на стенки цилиндра больше,отсюда и потертые бока на поршнях.Как на автовазе инженеры делают расчеты?хрен знает,были тихие двигателя,нет-же надо слепить чудо евро3.
Re: "Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения
[QUOTE=vit1274;1475479]
Цитата:
Сообщение от vakhovski
соотношение длинны шатуна и хода поршня[/QUOTE Объём 1499 куб. см. - ход 71 мм. - диаметр поршня 82 мм. - длина шатуна 121 мм. - R/S = 1,7 ,объём 1580 куб см. - ход 74,8 мм - диаметр поршня 82 мм - длина шатуна 121 мм - R/S = 1,61 ,на нашем коленвале 75,6 ход поршня R/S 1,6 и давление на стенки цилиндра больше,отсюда и потертые бока на поршнях.Как на автовазе инженеры делают расчеты?хрен знает,были тихие двигателя,нет-же надо слепить чудо евро3.
в погоне за эко-нормами, и отсутствием денег на серьёзные изменения!
Re: "Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения
наши моторы тоже едут!!!!! притом не плохо!!!
самое странное, что после переделки своего мотора на 16 клапанов звук дизеления исчез, хотя r\s остался без изменения! при вскрытии поршни не болтались, всё было в норме! однако звук мотора был похож на трактор!