Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
длительной езде он нормально так заряжается.
__________________
Подтверждаю.
У меня до деревни 4 часа езды. Приехав в деревню пытался неоднократно ставить АБ Весты на зарядку, зарядное ведет себя так, как оно обычно ведет себя с заряженной батареей.
зарядное ведет себя так, как оно обычно ведет себя с заряженной батареей.
На КТЦ переходит?
Добавлено через 1 минуту
В теориях он не должен зарядиться от бортовой сети до полного.
Это надо напряжение повышать, чтобы держать ток заряда, а выше не моги.
Понятно, что насосет себе заряду. Достаточного для компенсации потери но и не до полного
АБ практически перестает потреблять ток от зарядки.
Кстати, у меня был момент когда я не ездил в деревню две недели, лишь поездки на работу туда сюда 1- 1.5 часа, активно пользовался обогревами стекол, в выходные машина стояла. Вот на вторую неделю я заметил, что напряжение низковато 12.2, АБ заряжал на работе не снимая с авто, довольно долго она потребляла выставленные 6.5А
Народ ржал, что ВАЗ сделал теслу, а я ее заряжаю. )
Калину я заряжал то же, но это уже перед смертью АБ. Правда обогрева лба на ней у меня небыло.
В общем грешу я на термокомпенсацию, верней на ее отсутствие у Весты
Дык, думал как, если сам знаю, то все знают.
Это те зарядники, которые зарядив, начинают контрольно тренировочный цикл с целью регенерации и более полного заряда