Сегодня узнал о том Матизе поточнее. действительно на механике. 1,0л, с кондеем и эсп... мужики в сервисе сказали владельцу, что срок службы двигателя(шатун показал руку дружбы) в 70т.км это ещё неплохо - у девочек эта машина к полтинничку устаёт.
Сегодня узнал о том Матизе поточнее. действительно на механике. 1,0л, с кондеем и эсп... мужики в сервисе сказали владельцу, что срок службы двигателя(шатун показал руку дружбы) в 70т.км это ещё неплохо - у девочек эта машина к полтинничку устаёт.
Три года владел Матизом.За 36000 проблем не было совсем.Три года тусил на форуме матизоводов и серьезные поломки агрегатов,судя по сообщениям,единичны.Касаемо шумоизоляции,а есть ли она в Калине?Матиз менее шумен и вибронагружен(сравниваю с Калиной 8кл.)Калина однозначно выигрывает в энергоемкости подвески,клиренсе,тяговитости мотора,обьеме багажника.Пересев на Калину сначала даже сомневался в правильности выбора.
Добавлено через 2 минуты
Хотя жена-водитель неискушенный,обеими руками за Калину)))
__________________
Женщины - такие трогательные существа. Так бы трогал и трогал!....
Женщина за рулём Богиня! Пассажиры молятся, пешеходы крестятся.
вкратце про матиз
у друга 0.8 на ручке в минималке
про то что потеет невероятно говорили, так и не разобрались почему
клиренс маленький зимой везде шаркает, поехали на шашлыки зимой, где все переднеприводники сами пролезли, матизка села на брюхо, 7 здоровых дядек выталкивали
багажника нету как класса
трасса не его стихия явно
ктот писал что у матиза 0.8 динамика на уровне калины
так вот когда у меня была еще семерка 2001 года, с пробегом далеко за 100тык без ремонтов двигла, слегкостью объезжал матиз в любых режима, да со старта он быстрее но потом все
постоянно горит джекичан, гарантийщики постоянно чет мутили, но так он и вспыхивает периодически
понравилось
безусловно габариты, оч юркая машина особенно для города
да уже калины, но спереди места вполне, сзади поппечальней конечно
тормоза на отлично намного лучше калины даж с абс
расход велик для такой машины, 8 литров по городу влет
Вы вот тут все о высоком да о высоком,
А у них у потребителей хетчей и матизов все гораздо проще..
Родственница после своего нового матиза села попробовать в хетч жены и победносно сказала. Это ужас какой то, я в этот гремучий тарантас больше не сяду.
Жена села в матиз и сказала я в эту коляску больше не сяду , это же не машина, а тележка какая то.
Вот и все объективное сравнение, какой там антикор, какие там печки шумные , какая нафиг шумка.
Касаемо шумоизоляции,а есть ли она в Калине?Матиз менее шумен и вибронагружен(сравниваю с Калиной 8кл.)
Приходилось просто проехаться в качестве пассажира. Матиз менее вибронагружен калины восьмиклопа это факт, но шума больше все камешки слышно, ветер везде шумит. Хотя машина не убитая и дребзжал салон весь. Что понравилось в матизе. Когда сидишь впереди, ощущения что сидишь в полноценной большой машине... Большая лобовуха и простор впереди этому способствуют или что то еще уж не знаю.
Пластик дешевый гремучий, не знаю конечно, но боротся со сверчками там по любому придется...
Да не, Матиз Калине не конкурент, это игрушечная машинка. Калина уделывает его по всем показателям, особенно в динамике и по подвеске, даже в Норме, вот только шумновата она, это да.
__________________
Калина продана. Езжу на Дастере. Жду X-Ray.
Вован1118, у меня базовая была,на дверях дермантинчик)))Греметь там нечему. Seramak, ну не ощутил я прихода пересев с 0.8 матиза на 1.6 калины.Тяговитость-да.Может потому,что калина 1.6v8.
__________________
Женщины - такие трогательные существа. Так бы трогал и трогал!....
Женщина за рулём Богиня! Пассажиры молятся, пешеходы крестятся.