Общался с установщиками насчет выбора вала, говорят из городских (с возможностью спокойной езды по пробкам), 58 вал самый лучший выбор, дает максимальный эффект по сравнению с другими валами ОКБ Двигатель, ХХ ровный 900, на низах лучше чем сток, а после 2500-3000 хороший подхват. Однако хотелось бы послушать тех кто сам на таком валу катается.
110-ый как заявляет производитель работает от 1000 до 6500, в действительности хорошо ехать начинает примерно с 3000, однако не так хорошо как тот же 58 от ОКБ Двигатель
110-ый как заявляет производитель работает от 1000 до 6500, в действительности хорошо ехать начинает примерно с 3000, однако не так хорошо как тот же 58 от ОКБ Двигатель
А какие дороботки по гбц требуются для 58 вала? И вчём его приемущества?
Можно и без дороботок, но лучше выпуск сделать (паук, резонатор) как минимум. Доработанные тарелки пружин обязательно. Ну и прошивку конечно. А приемущества в хорошей отдаче, начиная со средних оборотов, по сравнению с другими. К тому же разрабатывал валы ОКБ Динамика тот же человек что разрабатывает валы ОКБ Двигатель, тока в Двигателе более свежие разработки
А если все таки желание преобрести Динамику то лучше 109, кто ездил на 110-ом говорят очень быстро становится мало
Последний раз редактировалось Sерега; 17.12.2011 в 13:07..