Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.11.2006, 23:51   #21
Освоившийся
 
Регистрация: 04.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 133
Вес репутации: 19 ALLexx не успел проявить себя
Цитата:
Сообщение от Sonyrus
Но у меня стрелка лежит примерно минут 8. Я бы за это время ворот 20 бы закрыл. На ключ.
Когда стрелка дернется движок уже 50 град имеет, а что долго греется, так термостат проверь.
__________________
-Кто кого ещё порвет. - сказала Тузику
грелка, накачаная до 20 атмосфер.
ALLexx вне форума   Вверх
Старый 20.11.2006, 08:15   #22
Крымчанин
 
Аватар для Kolebas
 
Регистрация: 14.06.2006
Адрес: Симферополь
Возраст: 42
Автомобиль: ВАЗ11183
Сообщений: 1,541
Вес репутации: 22 Kolebas не успел проявить себя
Отправить сообщение для Kolebas с помощью ICQ Отправить сообщение для Kolebas с помощью Skype™
ALLexx, и чего она тогда лежит?
__________________



У кнопки "Reset" есть один недостаток - маленькая очень, кулаком попасть сложно!!!!!
Kolebas вне форума   Вверх
Старый 20.11.2006, 08:36   #23
Освоившийся
 
Регистрация: 04.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 133
Вес репутации: 19 ALLexx не успел проявить себя
Цитата:
Сообщение от Kolebas
ALLexx, и чего она тогда лежит?
Первое деление у Калины ~50град, если лежит значит меньше 50град (при условии исправности шкалика), если "лежит" долго, т.е. греется долго, значит термостат не "замыкает" на малый круг.
__________________
-Кто кого ещё порвет. - сказала Тузику
грелка, накачаная до 20 атмосфер.
ALLexx вне форума   Вверх
Старый 20.11.2006, 12:31   #24
Московская ячейка
 
Аватар для Sonyrus
 
Регистрация: 07.06.2006
Адрес: Москва
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Infiniti G35x
Сообщений: 437
Вес репутации: 2439 Sonyrus имеет репутацию за пределами доброй репутацииSonyrus имеет репутацию за пределами доброй репутацииSonyrus имеет репутацию за пределами доброй репутацииSonyrus имеет репутацию за пределами доброй репутацииSonyrus имеет репутацию за пределами доброй репутацииSonyrus имеет репутацию за пределами доброй репутацииSonyrus имеет репутацию за пределами доброй репутацииSonyrus имеет репутацию за пределами доброй репутацииSonyrus имеет репутацию за пределами доброй репутацииSonyrus имеет репутацию за пределами доброй репутацииSonyrus имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Sonyrus с помощью MSN Отправить сообщение для Sonyrus с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от ALLexx
Цитата:
Сообщение от Kolebas
ALLexx, и чего она тогда лежит?
Первое деление у Калины ~50град, если лежит значит меньше 50град (при условии исправности шкалика), если "лежит" долго, т.е. греется долго, значит термостат не "замыкает" на малый круг.
А как проверить идет ли жидкость по малому или сразу по большому кругу? Объясните, пожалуйста?
__________________
Не, я уже не езжу на Калине. Но вспоминаю её с любовью и нежностью!
Sonyrus вне форума   Вверх
Старый 20.11.2006, 16:12   #25
Втянувшийся
 
Аватар для sergeysergeevich
 
Регистрация: 06.01.2006
Адрес: Красноярск
Возраст: 45
Сообщений: 172
Изображений: 1
Вес репутации: 19 sergeysergeevich не успел проявить себя
Отправить сообщение для sergeysergeevich с помощью ICQ
Sonyrus радиатор будет тёплый ещё до 70 град. если термостат открыт постоянно (с градусами может ошибся)
__________________
Hе кpyти две pyчки сpазy! (1-я заповедь pадиотехника)

sergeysergeevich вне форума   Вверх
Старый 20.11.2006, 22:35   #26
Освоившийся
 
Регистрация: 04.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 133
Вес репутации: 19 ALLexx не успел проявить себя
Короче, заводишь холодный мотор (для чистоты эксперимента), открываешь капот и видешь два шланга от радиатора (если стоять лицом к мотору, они справа) и пока стрелка не дойдет до 90 град у тя один из шлангов должен быть холодным (какой не помню, но один сразу начнёт теплеть, там уж сам разберёшся). как дойдет стрелка до 90, то второй достаточно резво начнет нагреваться.
З.Ы. в вентилятор пальцы не суй (так на всякий случай)
Ясен пень что на моей машине так на другой чуть иначе "синхронизированны" шкалик и термостат, но общая картина должна быть примерно такой на всех машинах.
__________________
-Кто кого ещё порвет. - сказала Тузику
грелка, накачаная до 20 атмосфер.
ALLexx вне форума   Вверх
Старый 01.12.2006, 12:34   #27
Гость
 
Регистрация: 01.12.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 Елена-X не успел проявить себя
Температура двигателя

Здравствуйте,Калиноводы! Моей машине 6 мес.,пробег 7000 км. Столкнулась со следующей проблемой: стрелка температуры двигателя в движении находится чуть выше 90 гр. Был момент,что опускалась ниже 90 гр. Вентилятор срабатывает. Пдозреваю неисправность термостата. Если кто-нибудь сталкивался с такой проблемой, отзовитесь. Боюсь перегрева двигателя.
Елена-Х
Елена-X вне форума   Вверх
Старый 01.12.2006, 13:10   #28
Гость
 
Сообщений: n/a
А в чем проблема? Температура двигателя в движении и должна быть 90 градусов. Вы считаете это много или мало? У меня, например, температура включения термостата 102 градуса из-за Евро-3.
  Вверх
Старый 01.12.2006, 17:28   #29
Лидер Клуба

 
Аватар для Wishmaster
 
Регистрация: 21.01.2006
Адрес: Москва-Тольятти
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 10,731
Записей в дневнике: 16
Изображений: 2217
Вес репутации: 5709 Wishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Wishmaster с помощью ICQ
Елена-X, это зависит от стиля езды - в пробках температура всегда выше 90 градусов... рабочая температура наших движков от 90 до 102...
__________________
Что-то новенькое:
Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban!
Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает...
LADA Xray Клуб - кто просил покруче?

Все наши Клубы на одной странице - www.ladaclub.net
Wishmaster вне форума   Вверх
Старый 02.12.2006, 11:46   #30
Новичок
 
Регистрация: 02.12.2006
Сообщений: 8
Вес репутации: 0 sankovski не успел проявить себя
Добрый день Елена,на счёт температуры то вентилятор срабатывает на последнем делении у красной зоны,если же он не сработал то когда температура достигает предельного значения,т.е. находиться в красной зоне,происходит срабатывания зуммера,при этом ни в коем случае не нужно глушить двигатель,нужно остановиться и на холостых оборотах вкл печьку на максумум,и ещё если вентилятор не срабатывает то проверьте провод идущий к вентилятору,у меня ни так давно была такая проблема.
sankovski вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 03:30.