При долгой работе ДД, и не таком сильном дожде (ну пол часа непрерываной работы). ДД и дворники "умерли". Не помогло переключение в ручной режим(1,2,3,4). Дворники не двигались! Остановился. Вкл аварийку. Заглушил мотор. ВКЛ его спустя 5 мин. Все ОК. Что это было я не знаю. Но несколько стремно.. Толи перегрелся сам механизм дворников (такое в принципе возможно??) то ли глюк программной части ДД.
oapv, а вроде же он стоит где то 1800? Или тут нужен не только датчик?
1. сам датчик дождя , он же и света))- 1800 (хотя я брал за 1400)
2. БУСО - 1400
3. монтажное кольцо - досталось бесплатно от другой машинки
4. крышка с регулятором чувствительности - 600 (но это у официалов и как для своих)
5. кнопка Автосвет - не знаю, т к вместе с индикатором включения встроена в крышку с регулятором чувствительности)
6. два 5ти контактных реле с переключающими контактами (т е обычные) и одно 5ти контактное но с двумя группами контактов на замыкание - фирма Tyco т е фиг найдешь но можно и самому сделать))
7. переделка и доделка штатной проводки под всю эту систему
8. подготовка места под установку монтажного кольца на лобовом - геморр еще тот , но я знаю как это сделать
9. время, желание, средства и пиво))
я так понимаю про предохранитель на ДД ни кто не в курсе?
вот моя история:как то перестал работать ДД и ближний свет,отогнал к дилеру(автогермес),сделали,сказали что поменяли предохранитель,взяли вроде 1300р!
теперь иногда(редко) датчик глючит,перестаёт работать в первом положении,остальные работают.глушишь машинку,заводишь всё опять работает.
вот и хочу на всякий случай узнать про предохранители,а то вдруг в дороге перегорит.
сегодня в сервисе диагност прозвонил провода на Калине люкс.
С удивлением было замечено что реле К1 и К6 по обозначениям на крышке блока пердохранителей на самом деле поменяны местами(по функционалу) и на БУСО провода Ign и Batt тоже.
Т.е. обозначения реле там(на крышке) не правильно нарисовано по факту их работы.
Предыстория:
Цитата:
Сообщение от AliBaba
Ездил на ТО2. Диагност чото там смотрел смотрел...
Теперь висит постоянно 3 ошибки
1501 Ошибка подключения датчика дождя
1504 Ошибка подключения реле включения фар
1506 Ошибка подключения реле включения высокой скорости очистителя
Появились они сразу по приезду из СТО. Я их сбросил и через пару дней-опять.
На СТО сказали записывайся к диагносту.
До диагноста висела только 1501.
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Последний раз редактировалось AliBaba; 15.10.2013 в 21:13..
С удивлением было замечено что реле К1 и К6 по обозначениям на крышке блока пердохранителей на самом деле поменяны местами
я вам скажу по секрету что крышка предов где нанесена символика предов и реле у нас с вами одинаковая, только у меня калина 07 года и разумеется никакие ни ДД ни ДО а также обогрева лобового НЕТ и при этом почти все соответствует )))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от dnkor
я так понимаю про предохранитель на ДД ни кто не в курсе? .
конкретно на ДД нет отдельного преда. Пред силовой есть на дворник но какой по нумерации не скажу
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от AliBaba
Предыстория:
как то я вам советовал но вы проигнорировали, поэтому в сервис плиз
про сам датчик понятно - если ошибка подключения в шелезе то работать не будет вообще.
А про разьем сложно допереть что там контакты не так вставлены могут быть. Я сначала подумал не вставлен до конца разьем наверное и контакта нет.
но сколько ни смотрел на схему БУСО так и не нашел отдельного провода на него от аккумулятора. От зажигания есть а вот от аккума. разве что 20 и 3 выводы, но они не рядом.
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Последний раз редактировалось AliBaba; 16.10.2013 в 13:32..