Ответ: Помогите с Бортовым компьютером VG 1031 как правильно подключит???
Цитата:
Сообщение от Bim_Sony
Все заработало, только не устраивал тот факт, что включать пришлось самостоятельно его, либо он включался с большим запозданием.
Вот и я том же. На моем БК есть индикация работы К-линии. После того как включишь зажигание сигнал на К-линии поялвяется только через несколько секуднд. В случае с мультитрониксом, он не дожидается ответа К-линии и переходит в универсальный режим, т.е. тип ЭБУ надо будет выбирать вручную.
Ответ: Помогите с Бортовым компьютером VG 1031 как правильно подключит???
Цитата:
Сообщение от Oskar
Вот и я том же. На моем БК есть индикация работы К-линии.
Интересно знать, что за индикация такая?
Цитата:
Сообщение от Oskar
После того как включишь зажигание сигнал на К-линии поялвяется только через несколько секуднд. В случае с мультитрониксом, он не дожидается ответа К-линии и переходит в универсальный режим, т.е. тип ЭБУ надо будет выбирать вручную.
В мультитрониксе тип ЭБУ выставляется один раз, и потом ничего выставлять не нужно, если вы конечно вручную его потом поменять не захотите. Я сам ездил пару дней так, просто воткнул в диагностическую колодку, а сам БК лежал на соседнем сиденье, и ничего я не выставлял в настройках.
Что бы включился БК после поворота ключа зажигания, нужно соответствующий провод поцепить к замку зажигания, либо к другомму источнику у которого появляется +12В после включения зажигания.
Есть же схема подключения, если ей следовать один в один, то всяких глюков не будет. Если есть глюки, которые не описаны в инструкции по эксплуатации, то менять нужно такой БК по гарантии.
Что бы подключить мультитроникс потребуется всего 4 провода для нормальной работы:
(5,7) питание
(2) К-линия
(3) Зажигание
остальное можно вообще не подключать.....
Я еще для удобства подключил:
(8) - Бак
(6) -Габариты
Последний можно было не подключать впринципе, так как удобства от него мне никакого. Все остальные провода это на любителя.
При таком подключении все работает на ура, никаких настроек проводить не нужно.
Ответ: Помогите с Бортовым компьютером VG 1031 как правильно подключит???
Я еще для удобства подключил:
(8) - Бак
(6) -Габариты
Последний можно было не подключать впринципе, так как удобства от него мне никакого. Все остальные провода это на любителя.
При таком подключении все работает на ура, никаких настроек проводить не нужно.[/QUOTE]
Ты раскожи пожалуйста к какому ты проводу подсоединялся что бы показывал сколько в баке бензина?????
Ответ: Помогите с Бортовым компьютером VG 1031 как правильно подключит???
Цитата:
Сообщение от Bim_Sony
мы сейчас про мультитроникс говорим???
Нет, у меня другой. Это я в качестве примера привел, что К-линия активной становится не сразу.
В параллельной теме я тоже написал, что подключиться надо к розовому, его можно взять не только из порога, но и с 27-го контакта комбинации приборов.
Ответ: Помогите с Бортовым компьютером VG 1031 как правильно подключит???
Цитата:
Сообщение от alex 222
комп у меня мультикVG 1031 а непоказывает рассход обороты температуру и прочее тоесть комп отключается как при выкл. зажигания.
Я спрашивал на каком экране вы находились. Там есть три экрана "Параметры", которые программируются под себя (то есть забиваете туда нужные отображаемые параметры).
То, что у вас не показывают параметры после выключения зажигания - это нормально, ведь связи с контроллером по К-линии нет и естественно параметров нет. В некоторых случаях параметры отображают либо последнюю величину, либо вычисленное значение. Например если выставить скорость, то после выключения зажигания, будет показываться максимальная скорость на последнем километре, а бак будет показывать последнее значение.
Ответ: Помогите с Бортовым компьютером VG 1031 как правильно подключит???
Уважаемый Bim_Sony. Вы все верно описали но моя проблема в том, что это происходит после двух-трех минут после запуска мотора, тоесть мотор продолжает работать а комп потерял к-линию и выглядит все как-будто зажигание выключили.
Ответ: Помогите с Бортовым компьютером VG 1031 как правильно подключит???
Цитата:
Сообщение от alex 222
Уважаемый Bim_Sony. Вы все верно описали но моя проблема в том, что это происходит после двух-трех минут после запуска мотора, тоесть мотор продолжает работать а комп потерял к-линию и выглядит все как-будто зажигание выключили.
Значит я просто не понял вопроса :(
Мне кажется такой комп нужно менять,это не правильный режим работы. Как вариант, попробовать подсоединить другой компьютер и посмотреть, как он себя будет вести (но это нужно найти еще один БК, что может быть трудно). Когда я свой покупал, мне сразу сказали, еслибудет неполадки или глюки, без вопросов обменяют (я брал у оф. дилера в нашем регионе)