Еще вопрос, в тормозном цилиндре только правый поршень продавливается, левый колом стоит.
Меняй цилиндр на новый !И не надо молотком и прочими кувалдами на место ставить поршень , -он своё отжил !
Даже если и удасться его вправить при помощи таких вандальных действий,он начнёт ссаться в дальнейшем у тебя !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Вот и причина. Если поршень прирос к цилиндру - весь цилиндрик на замену.
Ну или жёстче с ним попробуй - молоточком.
Спасибо, за ответы))
Добавлено через 38 секунд
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Меняй цилиндр на новый !И не надо молотком и прочими кувалдами на место ставить поршень , -он своё отжил !
Даже если и удасться его вправить при помощи таких вандальных действий,он начнёт ссаться в дальнейшем у тебя !
Когда толкал авто на ровном месте услышал скрип и еле передвинул его . Снял(тяжело) барабан.. а там "мертвый" цилиндр Заменил левый задний тормозной цилиндр.Установил барабан, но колесо все равно проворачивается от руки тяжело .Виноват регулятор или другая причина ?
Фарит 1999,
Тросы - их работоспособность
Цилиндры - подвижность поршней
Воздух - отсутствие воздуха в системе.
Колодки - отсутствие отслоения накладок/ свободное перемещение на направляющих.
Нанеси на колодки мазки лаком для ногтей. Одень барабан и прокрути туда-сюда.
Сними и определи, где происходит соприкосновение с барабаном.
Для начала подними ручник и обстучи барабан. Затем отпусти ручник и проверь свободность вращения колеса.