Я купил родные дефлекторы! Вчера! Поставил и сегодня на скорости у меня отвалился задний правый! На них был двусторонний скотч тонкий, белый такой, три кусочка по 5 сантиметров, в инструкции по установке было сказано зажать на 3 часа. Зажал на всю ночь не помогло! Сегодня проклеил по всей крепежной поверхности нормальным двусторонним скотчем, поставил, зажал, опять на ночь, завтра посмотрим кок держется! Но смотрится обалденно!
так то оно так, а вот как держатся? На мойке струей воды не выбивает? И как будет держаться на морозе, ведь резинка к кторой приклеивается дефлектор от температуры сильно играет.
А под накладными вода не "застаивается", не будет ли потом коррозии в месте контакта и вокруг?
У меня вставные дефлекторы -- перед установкой в нескольких местах по капле супермомента и зажимаем стеклом -- все держится, на скорости не слетает, на мойке не отваливаются.
Белый скот это полное Г.
Тут все на него сетуют кто что-либо клеил на него.
Вчера поменял на мухобойке скотч. Белый содрал, черный 3М наклеил и потолще слоем.
Дефлекторы сражу были с черным скотчем и причем на всю длину.
Когда клеите, то не нужно ничего тянуть и кривить. Приложите сперва, примерьтесь. Когда наметите, то обезжирьте поверхность и наклеиваете. Будет хорошо, если поверхность авто на слнышке погрелась немного.
Если же при наклеивании начинать гнуть девлектор, мол там дотянуть до угла или скажем скривилось при наклеивании и хочется согнуть, то тогда точно отлетит.
Лучше семь раз отмерить... а дальше сами знаете.
Если выбирать по красоте накладные или вставные, то сами смотрите что вам нравится. Мы тут не советчики по красоте. Каждый определяет ее для сабя сам.
__________________
Калина - каждая машина эксклюзив!