Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 3
Вот такой свист. Как правило происходит после проезда лужи, напряжение на нескоко секунд падает до аккумуляторного (генератор не дает ток?), потом свист и опять дальше ток от генератора. Какие, причины возникновения и какие меры предпринять, подскажите пжл?
Сам свист примерно на 28 - 32 сек.
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 3
Цитата:
Сообщение от Rastr
. Какие, причины возникновения и какие меры предпринять, подскажите пжл?
Сам свист примерно на 28 - 32 сек.
ремень проскальзывает из-за воды, не ездить по лужам)). защита заводская ?, у меня к примеру заводская защита - вода -грязь практически не попадает под капот
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 3
Цитата:
Сообщение от механик-водитель
ремень проскальзывает из-за воды, не ездить по лужам)). защита заводская ?, у меня к примеру заводская защита - вода -грязь практически не попадает под капот
Нет, защита не заводская, а дополнительная. Думаете из-за нее?
__________________
В нашей стране автомобили создаются для автодорог, а не автодороги для автомобилей.
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 3
Цитата:
Сообщение от Rastr
Нет, защита не заводская, а дополнительная. Думаете из-за нее?
смотря какая конечно , но обычно заводская жестянка более плотно закрывает моторный отсек с низу. кстати на четырех калинах оставлял родную-она ъоть и тонкая но довольно прочная
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 3
Ребятушки, натягивал ремешок по программе на смартфоне. Показала больше 400 герц, а ремень всё равно скрипит под нагрузкой кондея При этом ролик можно прокрутить рукой, хоть и с большим усилием. Можно ли дальше натягивать?