Интересно, а 190 по спидометру это в реале сколько?
Просто на прямой разгонял до 190, но конечно после 160 набирает неохотно, внапряг. Я так думаю 190 на самом деле получается где-то 170-175.
Мерили скорость по диагностическому тестеру. Погрешность где-то 10%. 100км по тестеру - 110 на спидометре. Так что ты прав, 190 гдето 175.
Разгонял по спидометру до 190. По GPS зафиксирована максималка 182. На 180 и выше (по спидометру) была вибрация, но в целом машина держала дорогу хорошо, не елозила. И вообще говоря еще тапка была не в пол, скорость увеличивалась, потолка не достиг, но жена не дала, так кричала, что пришлось сбавить. Но факт-фактом, после 140 калинка разгоняется очень медленно. Это я тестировал на магистрали с двумя полосами в одном направлении. Машина была груженая.
Как-то летом при пробеге 6000 на 95 бензине на не самой хорошей дороге (но заведомо без радаров) разгонялся до 173 км/ч. Через недельку на этом же участке на 92 до 165 км/ч. Резина КАМА 217 175/65R14. В целом полёт нормальный, только шумновато и расход около 15 литров на сотню.
P.S. Это был не более, чем эксперимент, по трассе более 120-130 страюсь не ездить
"Ай-ай-ай, Роман Юрьевич, нарушаете, скорость допусимую превысили в два с лишним раза".... Ну я пожаловался, что к больной бабушке спешу, погоревали вместе, и отпустили они меня с миром
Цитата:
Радар у ментов тюненый был
Ага, тюненый. Радар с видиокамерой, крепится к мигалке на крышу, и втыкается в ноут. В ноуте видео - моя машина с моими номерами, и скорость. И скорость изменяется по мере торможения - все четко, докопаться не к чему.
Цитата:
разгонялся до 173 км/ч. Через недельку на этом же участке на 92 до 165
пробег был порядка 10500-11000, бензин 92й, в машине я и пассажир. шла хорошо, но и дорога была идеальная.
__________________
продал калину по рублю за пройденный километр, и продался немчуре