Приветствую всех.
Зарание прошу неотсылать меня читать другие темы, а обьяснить, по возможности, здесь.
1.На каком пробеге стои менять масло в КП? В руководстве написано на 75000, что-то не верится.
2.При холостом работе двигателя слышатся какое-то цокание, проходящие при выжимании сцепления, отпускаю - опять цокает. Что это, как бороться и чем грозит в дальнейшем?
3.Каким образом можно дотянуться до щупа в КП? В руководстве рекомендуют проверять уровень масла, а как не обьясняют. Может просто у меня руки какие-то черезчур толстые.....
оТВЕЧАЮ НА 3 ВОПРОС - СНИМИ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР (ВЕРХНЮЮ ЧАСТЬ) И НА ВОЗДУШНЫХ ПАТРУБКАХ ОТВЕДИ В МТОРОНУ И ТОГДА ДОТЯНЕШСЯ!
Всем привет. Авто тока купил (б/у). Все передачи включаются как-то тугова-то. Металлических звуков нет, ударов нет. Просто очень туго и с усилием. Педаль сцепления тоже кажется тугой и высоко торчит) Пробег 48тыщ. В чём причина????
Спасибо!
оТВЕЧАЮ НА 3 ВОПРОС - СНИМИ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР (ВЕРХНЮЮ ЧАСТЬ) И НА ВОЗДУШНЫХ ПАТРУБКАХ ОТВЕДИ В МТОРОНУ И ТОГДА ДОТЯНЕШСЯ!
Или просто отсоедени воздушный патрубок и отведи его в сторону, щуп строго вертикально внизу.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Букс
Всем привет. Авто тока купил (б/у). Все передачи включаются как-то тугова-то. Металлических звуков нет, ударов нет. Просто очень туго и с усилием. Педаль сцепления тоже кажется тугой и высоко торчит) Пробег 48тыщ. В чём причина????
Спасибо!
После А6 все наши машины как-то не так работают (знаю по опыту работы на СТО). Рекомендую проверить работу кпп у соседа, друга на их калинах. Педаль автоматом регулируется - должна быть на уровне тормоза. Может предыдущий хозяин что-то накрутил или сцепление подпалено. В общем надо показаться на СТО.
sergey-massage,3.Каким образом можно дотянуться до щупа в КПп
я опускаю левую руку сверху где виден датчик кислорода,
и за двигателем сгибая ее в локте достаю до щупа кпп
Иду на рекорд: на родном сцеплении и масле(вис) 166.500 пробег!еще не разу коробку не снимал,выжимной тарахтит на холостых уже 100 тыс,но едет! Калина такси.Кто больше?
Подскажите пожалуйста как воткнуть обратно рычаг переключения скоростей. А то дернул его вверх он чуть приподнялся и остался в таком положении.Он свободно ходит но скорости не включаются. Заранее спасибо.
У моей калины пробег 4000. И я хотел бы поменять масло в КПП. Мнение друзей разделилось - одни говорят не надо, а другие говорят надо. Какие у кого на счет это рекомендации? У меня еще появился гул в коробке.
[QUOTE=adamo86;2572114]У моей калины пробег 4000. И я хотел бы поменять масло в КПП. Мнение друзей разделилось - одни говорят не надо, а другие говорят надо. Какие у кого на счет это рекомендации? У меня еще появился гул в коробке.
Меняй однозначно. Т.К. на заводе заливают лукойл миниральное трансмисионное. Купи хорошую синтетику и пропадут все гулы и передача задняя даже лучше будет включаться
Доброго времени суток . думаю попал в нужную ветку . вопрос такой : включаем первую , разгоняемся до 2,5 - 3 тысяч по тахометру одновременно отпускаем газ и выжемаем сцепление ,обороты падают затяжно секунды 3 и пока не упадут до 1000 переключиться не получается на остальных передачах такого нет и после переключения на любую передачу если немножко по резче отпустить педаль сцепы слышен удар после него рывок. я понимаю про рывок это физика но удара мне кажется быть не должно . машина ко мне пришла после 50000 с нова как оно было не знаю и сравнить не где все на японцах двигаются .