я ставил сам доводчики на 2 переднии двери у меня 1118 .
Поставил в водительской двери, импульс на закрытие от (+ запирания двери).
единственное пришлось убрать реле 2 и + подать после предохранителя на стеклоподемник, изза этого не надо заводить + провод на управление блоком.
А выход реле 2 запустил на противотуманки которые отключаются при выкл. зажигании и открытии двери.
У меня есть некоторый опыт в установке доводчиков стекол. Но на Калину (люкс) пока не ставил, хотя знаю точно, что ставя (поделились достижением колеги установщики) сам доводчик ставиться в раене блока родной сигнализации а не в двери. Лично мне больше нравиться управление брать с сигналки а не с ЦЗ, и "+" из салона с отдельного предахронителя. В калине (норма) правда приходится для этоко сверлить раъем. Ну и интелектуальный доводчик (например фалкон 250) -это кайф, очено нравиться.
А зачем доводчик на калину-люкс? В Люксе с брелка стекла закрываются и открываются, если подольше (2-3 сек) подержать соответствующую кнопку.
У меня 1.4, люкс. Поставили сигналку старлайн В9, сказали что проблема с доводом стёкол на люксе. Была бы норма то запросто, Блок управления типа приоровский, раскидан на з части и бла-бла-бла... Так же открытие дверей или только водителя или только всех.
Господа продвинутые калиноводы, есть вопрос.
Есть Калина хетч в комплектации люкс, очень хочется сделать чтобы при постановке на охрану закрывались окна, как этого можно достичь?
Обязательно ли устанавливать дополнительный блок управления стеклоподъёмниками типа Бета-10/4 или штатная система управления электропакетом позволяет сделать сиё?
В штатной системе имеется функция закрытия (открытия) стёкол при длинном нажатии на кнопку. Иммо не активирован.
Спасибо заранее.
Удачи.
RacoT, если нажать и удерживать кнопку "открыть" на ПДУ - опускаются сначала передние, потом задние стекла. При постановке на охрану - нажать и удерживать кнопку "закрыть" - стекла закроются. Причем стеклоподъемники работают пока нажата кнопка.
RacoT, если нажать и удерживать кнопку "открыть" на ПДУ - опускаются сначала передние, потом задние стекла. При постановке на охрану - нажать и удерживать кнопку "закрыть" - стекла закроются. Причем стеклоподъемники работают пока нажата кнопка.
наиглючнейшая функция. иной раз стекла не поднимаются вверх о конца а тупо останавливаются. приходится еще и еще раз нажимать на кнопку закрывания и стоять как идиот ждать пока закроются окна. еще бывает сигналка вообще тупо ничего не делает, жми не жми ты на эту кнопку.
У меня есть некоторый опыт в установке доводчиков стекол. Но на Калину (люкс) пока не ставил, хотя знаю точно, что ставя (поделились достижением колеги установщики) сам доводчик ставиться в раене блока родной сигнализации а не в двери. Лично мне больше нравиться управление брать с сигналки а не с ЦЗ, и "+" из салона с отдельного предахронителя. В калине (норма) правда приходится для этоко сверлить раъем. Ну и интелектуальный доводчик (например фалкон 250) -это кайф, очено нравиться.
и сколько тебе проводов по всему салону тягать, + в водительскую дверь 2 провода завести, марики немеренно. А при размещении в двери некаких забот, кроме реле №2.