Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Общий раздел > Обсуждение других автомобилей

Обсуждение других автомобилей Обсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.06.2011, 11:57   #21
Новичок
 
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193-30-040
Сообщений: 26
Вес репутации: 14 teralex не успел проявить себя
Re: Пежо 308

Если еще интересно, то владею Пежо 308 SW два года, могу ответить на некоторые вопросы.
teralex вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.06.2011, 18:22   #22
Совсем как дома
 
Аватар для apis
 
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: 190
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 752
Вес репутации: 18 apis не успел проявить себя
Отправить сообщение для apis с помощью ICQ
Re: Пежо 308

будь любезен,
ТО- стоимость каждого....
Замены по и вне гарантии...
Расход бенза и каким заправляешь,требователен ли двиг к бензу?просвета хватает?ест ли масло?растягивается ли цепь со временем?косяки по электрике,свет фар ближнего света лучше калины?на дальняк гонял ли?сюрпризы?
__________________
впп5ентпсср3ч8р77inhiL7тнрдшг?Т^&T
apis вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.06.2011, 12:43   #23
Оратор
 
Аватар для Pitstop
 
Регистрация: 11.09.2007
Адрес: Симбирск
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 3,790
Вес репутации: 2323 Pitstop имеет репутацию за пределами доброй репутацииPitstop имеет репутацию за пределами доброй репутацииPitstop имеет репутацию за пределами доброй репутацииPitstop имеет репутацию за пределами доброй репутацииPitstop имеет репутацию за пределами доброй репутацииPitstop имеет репутацию за пределами доброй репутацииPitstop имеет репутацию за пределами доброй репутацииPitstop имеет репутацию за пределами доброй репутацииPitstop имеет репутацию за пределами доброй репутацииPitstop имеет репутацию за пределами доброй репутацииPitstop имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Пежо 308

тоже балдею от 308SW, красив мерзавец, особенно со стеклянной крышей. так же интересны ответы: как передний бампер переживает наши неочищенные дороги и как заводится зимой, как по ценам расходники, сколько стоит КАСКО.
Pitstop вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.06.2011, 13:38   #24
Новичок
 
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193-30-040
Сообщений: 26
Вес репутации: 14 teralex не успел проявить себя
Re: Пежо 308

Стоимость первых двух ТО можно глянуть здесь. http://www.autopeugeot.ru/service/paket-su/pto/ (если лень смотреть, ТО1 (20 т км или год) - 6 610 р, ТО2 (40 т км или 2 года) - 9 040 р).
Если пошуршать по сайту можно найти стоимость всех. В принципе, цены соответствуют реальным + мойка и снятие-установка защиты картера).

Пробег у меня небольшой, за два года чуть больше 25 тыс. На ТО2 поменяли передние колодки и диски (хотя на дисках можно было бы годик еще отъездить, плата за отличные тормоза) и ремень генератора где-то 20 тыс руб вместе с ТО2.
По гарантии меняли на 12 тыс правую стойку амортизатора (стук), Датчик темп. охл. жидкости (по отзывной) и на 22000 - левую шаровую (заметил что при поворотах на кочках слегка постукивает, на ТО2 рассказал, нашли причину в шаровой и по гарантии поменяли без вопросов) больше проблем не было, ах да, первая омывайка вылилась на ноги, выскочила гофра заливной горловины из бочка, вставил сам, больше не вылетала.

Двигатель, как и все евро-4, требователен к бензину, но я плохой не заливаю, масло не ест, купил литровую канистру масла и антифриза, за два года так почти полные и стоят. Цепь может когда нибудь и растянется, но думаю не скоро, у меня атмосферник. В основном заправляюсь на Лукойле, меньше ТНК, Шел, Несте, Кириши, Газпром, проблем не было.
Расход летом по городу в пробках, пробег где-то 10 км 9-10л/100 км, По трассе, если соблюдать скоростной режим - 6-7л, если нет 7-8. Зимой по городу до 12 л из-за парковки на снежно ледяные сугробы и долгого прогрева, даже на ходу, притом салон прогревается моментально.
По электрике, закис где-то контакт лампочки поворотника в задней фаре, почистили по гарантии, а так поменял одну лампочку стоп сигнала, один ближний свет и 3 ходовых огней - габаритов (включены постоянно).
С Калиной свет не сравню, машину получу только через неделю и то покупаю для сестры, на мне будет поддержание рабочего состояния. С четверкой на которой ездил раньше, даже говорить не о чем. Светят просто супер + противотуманки + омыватели фар + из-за формы грязь на них практически не ложится.
С электрикой проблем не было, хотя бывают глюки с магнитолой, но крайне редко, заводишься пропадает звук у радио, выключишь зажигание, заводишь - звук идет.
По клиренсу, если поребрик закопан по правилам (торчит на 150 мм, те под начало скоса), то проблем нет, забирается, только облизывает нижней резинкой. Если выше то минус подномерная рамка (чуть номер так не посеял ).
Бампера отличные выдерживают даже внушительные удары о поребрик, зимой где-то на 5 км/ч пежо 406 сзади прилетел, так даже парктроник не вылетел, только летом после мойки ссадинки разглядел.
Зимой и летом заводится без проблем, с первого раза. Расходники как на любую иномарку этого класса (Форд, Киа) особой разницы нет. КАСКО+ОСАГО+ДОСАГО (до 1,5 млн) = ~40-45 т.р. (Оранта). Чинился дважды, долбонули стекло (2 недели ехало стекло, в Москве не оказалось на складе, т.к. ставится только на СВ ПП 4т+4т р), Замял порог (в сугробе спрталась бетонная полусфера), оформил бумаги по страховке - сделали сразу, ценник ~30-35 тыс руб. Со страховой проблем не было, просто на следующий год не дали скидку, но и не подорожала.

Самая длинные поездки в пупышево и обратно (150+150км), ни каких проблем, салон и сидения очень удобные. Машина еще не разу не подводила.

Машина очень комфортная и просторная, я думал на четверки огромный богажник, ха как я ошибался. Очень удобно трансформируется салон и вообще машиной очень доволен. Вчера возвращался с дачи, жена убаюкивала дочек, музыку выключил, ехал 110 (3300 об) по не очень ровной дороге, двигатель и коробку не слышно, те слышно при резком ускорении, только шины КонтиПремКонт2(штатные) шумят и то не сильно, можно шепотом разговаривать.
teralex вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.06.2011, 11:35   #25
Забанен
 
Регистрация: 28.02.2010
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: Megane III
Сообщений: 944
Изображений: 5
Вес репутации: 0 Lawyer George немного нехорошо себя вел в прошломLawyer George немного нехорошо себя вел в прошлом
Re: Пежо 308

Цитата:
Сообщение от teralex Посмотреть сообщение
Если выше то минус подномерная рамка (чуть номер так не посеял ).
Вот поэтому я его и не купил. Хотя в остальном авто очень понравилось.

Цитата:
Сообщение от teralex Посмотреть сообщение
ехал 110 (3300 об) по не очень ровной дороге, двигатель и коробку не слышно, те слышно при резком ускорении
А на скоростях повыше двигатель слышно?

Цитата:
Сообщение от teralex Посмотреть сообщение
так даже парктроник не вылетел
Я сейчас смотрю на 308-ые на улице, и кажется мне, что у них обзор назад получше, чем у Астры и Мегана. Сзади габариты ощущаются, или без парктроника никак?

Цитата:
Сообщение от teralex Посмотреть сообщение
Очень удобно трансформируется салон
Поддержу, хорошо складываются сиденья, довольно ровно получается.
Lawyer George вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.06.2011, 17:34   #26
Новичок
 
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193-30-040
Сообщений: 26
Вес репутации: 14 teralex не успел проявить себя
Re: Пежо 308

Подномерная рамка дешевле бампера, а номер хомутами пластиковыми прикрепил, теперь не теряется.
Вот задний брызговик один потерял, и все время их отрывал, пока не снял совсем, так теперь и езжу:(
Сидел и в Астре, немного катался на Мегане универсал, обзор, примерно у всех одинаковый. А парктроник вещь полезная, особенно если хорошо настроен-установлен. На Калину тоже ставлю, а то сестра быстро зад отрихтует
teralex вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.07.2011, 07:21   #27
Забанен
 
Регистрация: 28.02.2010
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: Megane III
Сообщений: 944
Изображений: 5
Вес репутации: 0 Lawyer George немного нехорошо себя вел в прошломLawyer George немного нехорошо себя вел в прошлом
Re: Пежо 308

Вот и новый пыж 308 появился.
Приценился ради любопытства - нижняя комплектуха + кондиционер + аудио + металлик = 605 тыс. Значит, цены не изменились.
Lawyer George вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.07.2011, 16:48   #28
Гений форума
 
Регистрация: 17.03.2006
Адрес: Москва
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: китаелла
Сообщений: 12,437
Вес репутации: 64208 Satyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Пежо 308

Цитата:
Сообщение от teralex Посмотреть сообщение
Пробег у меня небольшой, за два года чуть больше 25 тыс. На ТО2 поменяли передние колодки и диски (хотя на дисках можно было бы годик еще отъездить, плата за отличные тормоза) и ремень генератора где-то 20 тыс руб вместе с ТО2.
Это на 25ткм колодки и диски ??????
Сколько за это время ушло комплектов резины ?

И что с ремнем генератора и почему не по гарантии ?
Satyr вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.07.2011, 21:07   #29
Новичок
 
Аватар для Rus 404
 
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Калуга
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 9
Вес репутации: 0 Rus 404 не успел проявить себя
Re: Пежо 308

Цитата:
Сообщение от Satyr Посмотреть сообщение
Это на 25ткм колодки и диски ??????
Сколько за это время ушло комплектов резины ?

И что с ремнем генератора и почему не по гарантии ?
не одного.... у 308 реально стираются быстро родные передние колодки и диски, хотя диски обычно выдерживают 2е колодок, это оригинал, аналаги не китай, ходят на много дольше оригинала, сам после приорика купил пеугеот, при чем на автомате, накатал уже 12500 за 5 месяцев, авто отличное, по сравнению с калиной и приорой, по всему комфорт, качество отделки сборки, да почти по всему кроме динамики, но у него и ценник в 2 раза дороже, так что эти авто не надо сравнивать.
Rus 404 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.07.2011, 22:22   #30
Гений форума
 
Регистрация: 17.03.2006
Адрес: Москва
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: китаелла
Сообщений: 12,437
Вес репутации: 64208 Satyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Пежо 308

Цитата:
Сообщение от Rus 404 Посмотреть сообщение
не одного.... у 308 реально стираются быстро родные передние колодки и диски, хотя диски обычно выдерживают 2е колодок, это оригинал
На гольфе выбросил уже 2 комплекта резины, колодки пока ни разу не менял -)))
50ткм.
Satyr вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 15:04.