Ну для начало бы узнать тип Эбу какой там у него .
На счет операционника ,порт процессора в качестве Ацп +резистивные делители на его входе.
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Извиняюсь за долгое отсутствие. Все началось с того, что я стал отключать иммобилайзер, в процессе компьютер или программа, видимо, заглючили и вследствие произошел такой дефект.
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Первое что попробовать сделать это переписать прошивку и удалить (очистить)еепром.
.
Пробовал - не помогло.
Все остальное описанное вами не имеет смысла, т.к дело точно не в проводке.
Все началось с того, что я стал отключать иммобилайзер, в процессе компьютер или программа, видимо, заглючили и вследствие произошел такой дефект.
Вот тут нужны подробности уже .
Какой ЭБУ ,какой программой, и самое главное, как вы его пытались перепрограммировать ?!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
А нафига? Заполни пожалуйста в профиле модель авто, вопросов меньше будет. В ЭБУ что то перепаивали? Если да, потом на место вернули? Бывали случаи когда владелец говорил одно, а на деле было другое, Недоумение и "ну вроде все на место вернул." Сам грешен, стесняться не нуно.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Добрый день! Прошу помощи специалистов. Калина, 2013 год универсал, 1.6, 81 л.с., пробег 87 тысяч, эбу 11183-1411020-52 I444CI07 итэлма. сигналка открывалка штатная. мозги расположение как на гранте под бардачком. место там довольно сухое.
Началось еще в 2016 году осенью и проблема была больше года: периодически не включается бензонасос и не крутит стартер иммо звучат 2 сигнала зуммера и мигает сигнализатор, проблема постепенно учащалась.
В жаркую погоду в 2017 году стало уже на постоянку, бывало запускала насос после ожидания 30 секунд в положении повернутого ключа, отключили иммо программно снимали блок , индикация иммо поменялась на неактивный, ничего не изменилось в целом.
В августе 2017 купил новый эбу 11183-1411020-52 переставил. Проблема ушла. Старый не вскрывался лежит.
Сейчас 2018 июнь неделю жарко, таже ситуация повторилась мигает сигнализатор иммо, не включается бензонасос и не крутит стартер. В районе эбу сухо. Далее опять нормально стало.
Началось еще в 2016 году осенью и проблема была больше года: периодически не включается бензонасос и не крутит стартер иммо звучат 2 сигнала зуммера и мигает сигнализатор, проблема постепенно учащалась.
Блок чиптюнерам (адекватным !!!)Пускай очистят ЕЕПРОМ блока от метки иммобилайзера !
Ну и заодно ,вскроют блок ,и визуально осмотрят саму плату на предмет окислов .
То что блок как у Гранты расположен ,ни о Чём ,он также страдает теперь ,только их ,Грантовской и К2 болезнью .Его заливает по жгуту ,и вода из моторного отсека полпадает непосредственно во внутрь блока на плату !!!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Блок чиптюнерам (адекватным !!!)Пускай очистят ЕЕПРОМ блока от метки иммобилайзера !
Прошу уточнить иммо отключили программно на старом блоке, снимали ЭБУ, потом старый блок был снят с машины 08.2017 и лежит на хранении.
с 08.2017 поставлен был новый блок с магазина, манипуляций с иммо не проводил, все равно может помочь очистить ЕЕПРОМ блока от метки иммобилайзера??
kotc,
Те у тебя сейчас другой(новый блок ) установлен и с ним эти причуды происходят .При этом ,данный Эбу не обучался ,так ?
По логике ,если новый Эбу чистый ,то ИММобилайзер ,считывая метку в ключе ,даже будучи обученным с другим блоком ,не должен так себя вести .В таком случае ,при включении зажигания ,ИММОшник видит ключ ,пикает три раза и зажигает машинку с ключиком в ПП ,потом через некоторое время она гаснет, и еще три раза пикает .Те это говорит о том ,что Эбу не обученный .При таком раскладе запуск всегда должен быть без проблемным ,ничего не должно блокироваться .Если же ,как ты пишешь,что странно как-то исходят сигналы от Иммошника ,и Эбу не даёт разрешение на запуск в такие моменты ,блокирует включение реле БН ,то как вариант ,в ЕЕПром Эбу сидит некий мусор ,который каким-то чудным образом иногда пытается связаться с блоком ИММО (АПС ) и у них что-то там срастается .Пока других мыслей нет .Что в таких слкучаях попробовать сделать .Открывать\закрывать машину штатным ключом-пультом ,а заводить вторым ключиком(красным ) ,но предварительно из него удалить обучающий чип .И понаблюдать ,как будет вести себя система .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 29.06.2018 в 11:46..
В том и дело! (Новый блок) установлен мной в августе 2017, данный Эбу не обучался, ездил почти год без проблем и вот с ним опять эти причуды начали происходить как у его предшественника
В августе 2017 купил новый эбу 11183-1411020-52 переставил. Проблема ушла. Старый не вскрывался лежит.
Сейчас 2018 июнь неделю жарко, таже ситуация повторилась мигает сигнализатор иммо, не включается бензонасос и не крутит стартер. В районе эбу сухо. Далее опять нормально стало.
А когда нормально заводится, сигнализатор иммо не мигает?
Бывают случаи, что иммо необученый под ключи, тоже накидывает мусор в ееprom эбу. Лечится так-же, безиммовая прошивка или чистка eeprom от иммо.
Добавлено через 3 минуты
Для эбу м74 для отключения иммо, надёжный вариант immo-off прошивки, в самой прошивке не будет запроса информации иммо. И следовательно на мусор в eeprom накиданый с иммо, тоже пофиг будет.