А я выбрал кузов универсал только потому, что он на тот момент был дороже всего на 7 тыс. седана в аналогичной комплектации, а универсальность в любой момент может пригодиться. В общем-то не прогадал. Универсальность действительно нет-нет да и пригождается. А так в основном езжу один, поэтому объем багажника большого значения не имеет.
У меня перегревается, но у меня седан, и 1.6 8 кл.,
Что есть, то есть! Летом 2010 два раза сьезжал на обочину из-за того, что стрелка стремилась к красной зоне... просто ужас какой-то!
Слышал что это трабл ДВС 1.6/8 кл., типа завоздушивание СОД:(
А по теме, Калина универсал более близка к полноценному хэтчбеку, в то время как ПРиора именно сарайчик. НО в Калине современная эргономика салона - факт, а в Приоре интереснее комплектации, там практически в базе уже есть аэрбэг водителя... в Калине все блага только в Люксе, до сих пор не пойму нахрена нужен Стандарт (читай Норма без ЭУР) с экономией в 10 тыров от Нормы, в чем прикол не пойму;-)))
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Смотрите внимательнее название топика!!!!! Там написанно, что по этой же цене!!!
Я написал это, чтобы определить, в чем реальное преимущество одного а/м перед другим, и при этом свести к минимуму негативное восприятие автомобиля вследствие различия в цене (как сказали выше, в 40 тыс.)
Парктроник в приоре, к слову, только в "люксе"
Отобрал комплектации калины в люксовом исполнении с кондиционером и приоры с кондиционером, исключая версии за 391 с лишним тысячи:
КАЛИНА
1,4 л. 16-кл. (Евро-3) Люкс 11174-33-016 346900 руб.
1,4 л. 16-кл. (Евро-3) Люкс 11174-33-026 350900 руб.
1,4 л. 16-кл. (Евро-3) Люкс 11174-33-036 352500 руб.
1,6 л. 16-кл. (Евро-3) Люкс 11176-33-016 351900 руб.
1,6 л. 16-кл. (Евро-3) Люкс 11176-33-036 357500 руб.
Средняя: 351900
ПРИОРА
1,6 л. 16-кл. (Евро-3) Норма 21713-01-028/029 367700 руб.
1,6 л. 16-кл. (Евро-3) Норма 21713-01-018/019 369300 руб.
1,6 л. 16-кл. (Евро-3) Норма 21713-01-021 375300 руб.
Средняя: 370767
Разница: 370767-351900= ~19000
Минимальная разница между а/м с двигателем 1.6 16кл. : 367700-357500 = ~10000
Т.о. разница в цене намного меньше 40000р.
Цены взяты с сайта lada-auto.ru, по состоянию на 21:29 06.03.2011
Именно это я и собираюсь сделать- махнуть свою 08 года седан,на Приору универсал. Нужен именно полноценный сарай- у меня две собаки и ночевать бывает приходиться,да и рыбалки,охоты...хочу Шниву,но наверное не потяну. Впринципе и передка хватает.
Что есть, то есть! Летом 2010 два раза сьезжал на обочину из-за того, что стрелка стремилась к красной зоне... просто ужас какой-то!
Слышал что это трабл ДВС 1.6/8 кл., типа завоздушивание СОД:(
Такого быть не должно. Надо смотреть СОД. Запас по охл большой. +42, город, пробки, всё в пределах. Срабат первой ступени на предпоследней белой черте.
Взял бы приору, скорей всего. А кузов у неё оцинкованный??
Именно это я и собираюсь сделать- махнуть свою 08 года седан,на Приору универсал. Нужен именно полноценный сарай- у меня две собаки и ночевать бывает приходиться,да и рыбалки,охоты...хочу Шниву,но наверное не потяну. Впринципе и передка хватает.
а за эту цену можно взять Renault Sandero Stepway, хоть и сравнивать 4x4 и передний привод некорректно, но за 445 т.р. будет и АБС, и подушки, и кондиционер, и клиренс 175 мм.
Да,это так,но постоянный полный с блокировками и пониженной это огромный плюс Шеви,перевесит и АБС и подушки и кондей...Базовая Шеви 429,с допами и каско в 470-500 максимум.Да и ремонт на коленке. А Дастер с одним передком всё же дороговасто....А Приору так можно в 400 уложиться. Вот всё дело в этих 100к. Не знаю,посмотрим.
По теме добавлю,что Приора более шоссейное авто,Калина это город,и просёлки. Свесы у Приоры больше,длиннее....так что тут репу зачешешь...
Участник КаПри-16 Участник КаПри-52 Участник Капри Крым Участник КаПри-73 Участник КаПри-46 Организатор КаПри-59 Участник КаПри-64 Участник КаПри-13 Участник КаПри УРАЛ: 2017,2018,2019
Я выбрал Калину Универсал по причине: мне не нужен сарай, а нужен компактный автомобиль с просторным салоном и емким багажником. Им оказалась Калина универсал.
Против Приоры универсала ничего не имею, но не подходит этот автомобиль под мои требования. А кому нужен действительно Универсал (грузовик) выберет Приору, т.к. Калина универсал своим багажником до настоящего универсала все же не дотягивает.