Неа Лук всегда был говнецом.
Все что сделано ДЛЯ РОССИИ , сделано дерьмово.
Подшипники INA для России редкостная кака.
Ну дык все претензии не к Лук-у или Ине,а к нашим коробеям.которые тянут из китая всякое говно под этими марками,ибо на качественном 200-300% не наваришь...А китайцы - ребята гибкие ; ну не хотите платить дорого.сделаем дёшево - хоть Лук,хоть Ину,хоть Майбах-пикап,хоть Феррари-минивэн ...
Что бы продать надо что бы кто то купил.
Кстати ВИС и Валео примерно по одной цене сейчас.
Проверка подлинности у Валео - на сайте нет раздела по ссылке.
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Видимо то был ещё настоящий Лук,возможно даже из Европы или Турции..Я Лук ставил в 2005-м на полноприводного VAG-а(помню 5,500р комплект был),с которым тот проехал боле 240 тыкм (90% - гор.цикл!).после чего авто был продан...
Брал зимой комплект Валео на Калину 2 в серой упаковке, заверяли что оригинал еще, типа остатки от выпущенной продукции до ухода из России. В итоге и 10 ткм. не прошло, повело, похоже подделка была.
Брал зимой комплект Валео на Калину 2 в серой упаковке, заверяли что оригинал еще, типа остатки от выпущенной продукции до ухода из России. В итоге и 10 ткм. не прошло, повело, похоже подделка была.
Где то писали что кривое бывает. Я менял на другое, в первом что то не то было(уже и забыл). В серой упаковке. Но я брал в 22 году после того.
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
эта сцепа поголовно кривая, во всяком случае та что продается у нас. у себя на шевике как и на калине выкинул валео. как и на калиновском комплекте диск сцепления болтался на ступице как ..овно в проруби