vit302
А уровень масла хорошо проверили? А-то я один раз с бодуна проверил масло, показалось, что полно, а со свежей головой глянул, а там нету нихрена.
Не обязательно гидрики глючные. Может быть масло гофно. Может быть маслянный фильр. Может маслянный насос давления не даёт.
Может цокать клапан адсорбера. Тогда цокот раздаётся из-за воздушного фильтра. Позиционируется в районе КПП, так сказать. Гидрики стучат из под клапанной крышки.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
масло луки моли оптимал пробег на нём около 7000км, а вот с уровнем бардак. полез проверять и блин не могу догнать по щупу уровень. там где насечки ничё не видать, а другая сторона в масле. и бряканье появилось с месяц назад и в районе клапаной крышки. блин. адсорбер, вспомнил, както щёлкал тоесть ето не он точно.
мож масла плеснуть с 0,5 литра? если нехватало, то гидрики заткнутся.
масло луки моли оптимал пробег на нём около 7000км, а вот с уровнем бардак. полез проверять и блин не могу догнать по щупу уровень. там где насечки ничё не видать, а другая сторона в масле. и бряканье появилось с месяц назад и в районе клапаной крышки. блин. адсорбер, вспомнил, както щёлкал тоесть ето не он точно.
мож масла плеснуть с 0,5 литра? если нехватало, то гидрики заткнутся.
Итак, масла у тебя нет. Ибо, когда оно есть, то его прекрасно видно со всех сторон щупа. Долей масла до нормального уровня и гидрики заткнутся.
Далее проверяй нет ли масла в свечных колодцах (2 и 3 цилиндры) и под кожухом ГРМ. Скорее всего оно там будет. Насколько я понимаю - это проблема автомобилей 2008 г.в. У некоторых товарищей с форума, да и у меня такая же х**я была.
Второй вариант - если ездишь как адский гонщег, то оно уходит на угар.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
масло луки моли оптимал пробег на нём около 7000км, а вот с уровнем бардак. полез проверять и блин не могу догнать по щупу уровень. там где насечки ничё не видать, а другая сторона в масле. и бряканье появилось с месяц назад и в районе клапаной крышки. блин. адсорбер, вспомнил, както щёлкал тоесть ето не он точно.
мож масла плеснуть с 0,5 литра? если нехватало, то гидрики заткнутся.
Просто попробуй при контроле уровня масла, щуп ровно на 180 градусов повернуть. Должно помочь правильно определить уровень. Если был бы не достаточный уровень то загорелась бы лампа давления, хотя бываеет и не горит, на холостых масло должно хватать. Попробуй сменить масло с промывкой и обязательно масленный фильтр, не поможет замерь давление механическим манометром.