Двигатель. Формат вопрос - ответ. Часть 5

[good62]

Сообщение от voy@ger

что движок ехал на 2 х цилиндрах в оставшихся двух че нить подзабилось, поэтому и созрел такой вопрос

у тебя пробег наверно уже за 50т. перевалил давно, тебе не грех помыть форсы....
залей то, что купил и покатайся посмотришь какие изменения будут,
я думаю положительные

[denlom]

Сообщение от good62

тебе не грех помыть форсы....

а чем из моют обычно?

[good62]

Сообщение от denlom

а чем из моют обычно?

в кустарных условиях можно очистителем карбюратора
на спец станциях моют спец. жидкостями или ультразвуком.

[denlom]

я какуюто жижку в бак заливал для очистки форсунок. Типа банки пивной. Еще такая дома лежит для очистки клапанов. Думаю - лить или не лить

[АГ2]

Сообщение от denlom

а чем из моют обычно?

По хорошему - снимают и спецжижей под давлением прогоняют. Если руки прямые проще сделать самому. Система простая, из компрессора, пластиковой "полторашки" и пары шлангов. Электрика - берем реле повортников и делаем из него прерыватель тока, подаваемого на форсунку. Создаем давление в емкости, равное рабочему, смотрим, не течет ли из форсунки. Если все нормально, включаем подачу. Слив факела - в другую полторашку. Можно определиться с формой распылительного факела при номинальном давлении и посмотреть производительность (что на станции вряд-ли скажут забесплатно).
Но обычно мойка форсунок - последнее дело в глубокой ревизии топливной системы. А если посчитать еще цену вопроса, то надежнее и спокойнее купить новый комплект.

[good62]

denlom, я на прошлом авто использовал очиститель инжектора который добавляют в бак , российского производства

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от denlom

Думаю - лить или не лить

если у тебя проблем с твоим авто нет, то не мешай ему работать))))

[Dim4iK))]

Решил я сегодня выяснить, в чем проблема с машинкой, есть небольшие провалы при ускорении, резком наборе оборотов, комп говорит что есть пропуски в 1 цилиндре, смена свечи результата не принесла, так же изредка появляется пропуски в 4м, при этом клапанов не слышно, тяга и расход не изменились, ошибок в памяти нет, за исключением одной ошибки по ДК1 0133, при этом лампа не горела, куда рыть? Что смотреть в первую очередь? Я грешу на клапана, но вроде недавно регулировали...

[good62]

Сообщение от Dim4iK))

ошибки по ДК1 0133, при этом лампа не горела, куда рыть?

осмотри контакты разьема, скинь ошибку, попробуй сменить заправку, если эти действия не помогут, тебя ждет замена ДК1

[Dim4iK))]

Сообщение от good62

осмотри контакты разьема, скинь ошибку, попробуй сменить заправку, если эти действия не помогут, тебя ждет замена ДК1

Ошибку скинул, контакты проверил, вроде в порядке все, заправка всегда одна - Лукойл, проблем ранее не было...но какая связь ДК1 и пропусков в 1 и изоедка в 4м цилиндрах?

[АГ2]

Dim4iK)), посмотри на провода и модуль зажигания.