А мне на ГСТО при прохождении ТО-1 (2500 км) мастер предложил смазать рейку. Я сначала подумал, что просто хочет подзаработать, но противиться не стал. Смазал и рейку и гранаты. Смазки практически не было ни там ни там :(
А мне на ГСТО при прохождении ТО-1 (2500 км) мастер предложил смазать рейку. Я сначала подумал, что просто хочет подзаработать, но противиться не стал. Смазал и рейку и гранаты. Смазки практически не было ни там ни там :(
Вот пожалуйста,мнение человека который тоже как и я столкнулся с этим недугом
Многоуважаемые!!! в рейках для ЛКСов (трёхоборотные) закладывается смазка RENOLIT JP 1619!!!! ненадо туда литола.
Вот немного про него:
Описание
RENOLIT JP 1619 -
это специальная пластичная смаз-
ка на базе литиевого мыла и синтетического базового
масла с эффективным пакетом присадок для придания
отличных противоизносных и противозадирных
свойств и несущей способности
, а также для улучше-
ния параметров граничного трения
. В её состав входят
также ингибиторы коррозии и присадки для улучшения
стойкости к старению и сохранения заданной конси-
стенции
.
Свойства
Использование тщательно подобранных низковязких
базовых масел придаёт продукту
RENOLIT JP 1619
превосходные смазывающие свойства и обеспечивает
хорошую прокачиваемость при низких температурах
.
Применение
RENOLIT JP 1619
рекомендуется в тех случаях, когда
необходимы хорошие смазывающие свойства и мини-
мальный пусковой момент при низких температурах
.
RENOLIT JP 1619 широко используется для заводской
заправки рулевых реек легковых автомобилей.
Продукт успешно применяется в централизованных
системах смазки карьерной техники в условиях холод
-
ного климата
.
RENOLIT JP 1619 используется также для смазывания
валов вентиляторов, редукторов на железнодорожном
транспорте, скоростных шпиндельных подшипников
станков и другого оборудования.