Термостат, я знаю что это такое, а вот про термовставку не знал, я думал, это что то типа плавкого предохранителя, вещи надо называть своими именами :-)
Да возможно он и стоит 6500, и что с того? Не слышал проблем с ним в астре. Как правило на иномарках, запчасти меняются крайне редко в отличии от ВАЗа, хотя даже у меня с калиной не было проблем с ним, хотя у соседа открывался раньше должной температуры и был заменен успешно по гарантии.
Ага, глянул тему, офигеть, тема из 2-х страниц и у половины термостат в порядке, просто резинку разъело, видимо, может и было у каких-то годов выпуска разные баги, но они то хоть совершенствуются и "лечаться". Машин без проблем и не ломающихся не бывает, у каждой есть свои минусы и плюсы.
Данич, расскажи, какой двигатель лучше брать для каравана, 1.8 140 л.с. или 1.6 115 л.с.?
И еще - есть ли сейчас возможность поставить на нее электроподогреватель салона, qickheat ?
Спасибо.
Astra family машинка хорошая, рассматриваю ее как замену калине универсал. думаю взять в комплектации cosmo с механикой.
Вот про двигатель честно не скажу, сами видите разницу в лошадях, естественно больше и крутящий момент, всё зависит от того для каких целей использовать авто и будет ли он часто ездить нагруженным. Караваны у нас берут как правило с 1,8. Про подогрев узнаю, т.к. прайс поменялся и опции немного изменились, в старом прайсе эта фишка была, а вот по новым под заказ не знаю.
Лишь бы не с автоматом -)))))
Но эту тему уже очень давно поправили. И всем, кого касалось, сделали без каких либо вопросов по гарантии, насколько знаю.
Да, читал я про расходники для Опеля, а именно сим модуль, ступицы, и куча всякого электронного и из ходовки. Весь форум Астры там пестрит (как профи))) с пятилетним стажем по сбору статистики по косякам авто, могу сказать, что такого глючного авто, с таким широким диапазоном косяков я еще не встречал из норм. инок).
Понравился отзыв по общим косячкам: http://www.avtomarket.ru/users/alexx...pinions/23022/
Как раз вчера приземлялся в Астру (вспоминал первые впечатления пятилетней давности)- имхо, для водилы и пер. пассажира все норм, а за собой приземлился и все грустно для базы 2700 (караван), тесно ногам (рост 190см.), и выбирался как рак-задом вперед)).. впрочем и в КАлине так же с заднего ряда;
багажник низкий, т.е. от полки до пола маленькое расстояние.
А так достойный тактильно-визуально авто, с внушительным дорожным просветом и молодцы, что цену держат 633 тыра, за съедобную комплектуху.
Рассматриваю с прицелом на будущее,но мля пугает статистика поломок с их форума, порой калиновский отдыхает... особо по цене исправления((
__________________ Верните мне мою Родину... (((
---------------------------------------------------------------------------------
Надежность моей бывшей Калины:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3043492&postcount=125