Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 6
Цитата:
Сообщение от Yuron14
либо прокладка
ты про меня?)) так вот я и спрашиваю у вас что может быть, коллективный разум то лучше чем одна голова, я все так грешу на дмрв, ну вот тепреь еще люди и про ДУТ говорят и бензонасос!
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 6
sainboxx, так манеру вождения никто не отменял. Даже банальная привычка катится не на нейтрали, а на передаче не трогая педаль газа дает неплохую экономию.
Чтоб быть хоть чуток объективными надо сделать сравнительные замеры. Предлагаю такие:
-показания мгновенного расхода в л/100км при 60 км\ч на четвертой передаче на ровном участке дороги
-показания мгновенного расхода в л/100км при 80 км\ч на пятой передаче на ровном участке дороги
-показания расхода в л/ч на ХХ стоя на месте (нужен либо шнурок диагностический, либо левый БК)
-еще бы выбег авто проверить, но это трудоемко, должен быть около 500м с 50км/ч
-проверить свечи, тормоза не подклинивают ли, давление топлива, форсунки, сход развал и общее состояние авто, но только у грамотного диагноста которому доверяешь.
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 6
Yuron14, смотри, манера, не наваливаю, хотя мотор вроде как подразумевает быструю езду, но особо и не куда тут навалить в моем жопопуйске, по поводу первых трех пунктов, я сомневаюсь что получится добыть достоверные данные так как мой комп врет по всем показателям!
свечи, меняли их прошлой осенью когда была капиталка и переход на шпг из сабжа, давление топлива манометра нет но как я иговорил в топливный насос не лазил. скоро придется чую, машина кстати тоже заводится ватно как то, тормоза, тоже с момента покупки не лазил вообще туда, ну жидкость правда доливал и все, но их в этом сезоне тоже придется обслуживать так как машина хреново растрмаживает! сход развал ровный делал два раза когда рейку рулевую менял, и подвеску когда всю переберал, но как видно остается много но!
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 6
Вчера с чудо моторчиком приключилась беда.После пилюлей по трассе пропала комперессия,0 в первом цилиндре,остальные 12.5.Сейчас в сервисе,снимают голову
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 6
sainboxx,да.Клапан был выпускной.Подскажите кто нибудь как фото с телефона закинуть.Откололся кусок,хорошо что вниз не упал,утянуло в коллектор.Поршневая в идеале
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 6
У меня калина 1,4, пробег на ней 125000, решил переделать на поршневую громозеки, вот и хотел бы узнать нужно ли ремонтировать головку ( притирать клапана и менять маслосьемные колпачки) или можно только поменять поршни с расточкой? машина масло не кушает, поршни хочу новые поставить чтобы не думать о грм, и на горячем двигателе присутствует стук поршней
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 6
Цитата:
Сообщение от Gunslinger
sainboxx,да.Клапан был выпускной.Подскажите кто нибудь как фото с телефона закинуть.
Внизу окна в котором пишешь, нажми расширеный режим, потом увидишь кнопку "управление вложениями". Там выберешь фотку на телефоне, нажмёшь загрузить.
Если в браузере включен режим экономии трафика, то не загрузишь фотку.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Калиновод69
У меня калина 1,4, пробег на ней 125000, решил переделать на поршневую громозеки, вот и хотел бы узнать нужно ли ремонтировать головку ( притирать клапана и менять маслосьемные колпачки) или можно только поменять поршни с расточкой? машина масло не кушает, поршни хочу новые поставить чтобы не думать о грм, и на горячем двигателе присутствует стук поршней
На 125тыскм пора уже и колпачки, и клапана, а то и клапана+направляющие. Раз уж туда залазить.