очень странно что R13 не встал. Вентилируемые тормозные диски 2110 - тоже идут 13ые, 14ые идут на машине 2112 1,6 16клапанов.
Вроде не слышал еще, чтобы ставили 14ые тормозные диски на калину.
в коробку можно залить хорошую синтетику и забыть о ней до конца срока службы авто.
Цитата:
пробег 500 - включаются на холодной сносно, а на горячей отвратительно, особенно в пробках
смена масла не решит эту проблему в корне. Это надо сказать "спасибо" сцеплению. Или ждать пока приработается коробка.
Прошивки на обкатку нет. Движку нужно некоторое время на приработку, потом он будет работать на все 100%
Цитата:
Начали попИскивать тормоза, поменять ли колодки на Феродо(красная коробка) Какие должны быть 2108 или 2110???
попищат, и перестанут а колодки... они вроде одинаковые.
Цитата:
Если колеса 14-е,значит у меня должен врать счетчик?
датчик стоит не на колесе, а прямо на коробке передач. так что разница будет минимальна.
Ульяна, не пугай людей.. люди имеют право отказать я вот не даю никому свою машину. Просто интересно как это все уходят вперед не оставляя шансов...правда интересно. если ушел вперед шестилитровый мерс это нормально..или кто ещё посмел?
кстати если что я очередь первая заняла :wink:
__________________ "Истину возможно найти исключительно в Святом Писании. Все остальное – правда, она для каждого своя"
Если колеса 14-е,значит у меня должен врать счетчик?
Одометр? И да и нет. Наружный диаметр колес 185/60R14 и 175/70R13 отличается на 3 мм (три миллиметра). Но реальный диаметр зависит от давления в шине и износа протектора на данный момент. При этом допустимый износ заметно превышает 1.5 мм. Так что правильный ответ: он врет всегда
В общем, Опупея с переобуванием кончилась, диски на 13 не встали (вентилируемые тормозные диски 2110), резину поменял (спасибо МастерШине - вернули деньги, сильно удивившись), поставил на литьё Амтел (воет, как самолет на взлете, но привыкаю),
хочу совета\ов:
Как снять\очистить уплотнители дверных стекол от песка? Кто как с этим скрежетом борется?
Хочу поменять масло в коробке на ТНК Транс КП Супер (75\90 GL-4 полусинька) пробег 500 - включаются на холодной сносно, а на горячей отвратительно, особенно в пробках.
В БИ-БИке видел борт.компьютеры ШТАТ, один подороже, другой подешевле (Тольяти), что за звери - чем лучше\хуже штатного на панели?
И ещё, чёто тянет не очень (или нет привычки к высокооборотистому движку?), не стоит ли на обкатку какая-нить спец.прошивка???
Начали попИскивать тормоза, поменять ли колодки на Феродо(красная коробка) Какие должны быть 2108 или 2110???
Пока всё, засим ухожу в ожидание Ваших ответов\советов.
Брали с человеком калину, у него 14, у меня 13, комплектация одинаковая, токо цвет разный, приехал перебуваться на шипы и его встретил он тоже 13 назиму поставил все встало нормуль.
кстати у меня тоже амтелы, шумят пипец, но на дороге ведут себя достойно, и тормоза скрипят, уже привык...
Поменял масло на TNK 75\90 GL4 (полу-синька), колодки Феродо (красные), со скрипом разобрался, а вот с коробкой - не совсем, на холоде полегче движку стало, но "хрюканье" осталось (на прогреве и малых оборотах),
в теме про "Коробка\сцепление" все утверждают - меняй сцепление на "Крафт", НО, меня ТАКИ гложут мелкие сомнения..., можно и поменять, но будет ли толк?
Вот от замены масла - толк есть, но оооооочень незначительный. Основную проблему (хрюканье и дребезжание) не лечит
Цитата:
Брали с человеком калину, у него 14, у меня 13, комплектация одинаковая
А КАКАЯ? У меня-то двигун 1.4\16. "Норма с элементами Люкс" (вроде так)
Я тоже сомневаюсь, что 13-е не встали-бы, НО уже езжу (вернее ВОЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮ) на 14-й (Бог его знает, как-бы вышло, ставить диски на 13 вперед не пробовал), я и так рад, что резину обменял, не проиграв , когда менял колодки, рассматривал суппорт - напИсато 2110.....
А может оно и к лучшему, теперь и зимой на литье красивом катаюся :wink:
ЗЫ. Осмелюсь спросить - у всех в ямку колесо проваливается с грохотом? Я чето не понял, вроде аммортизатор НАОБОРОТ работать должен: колесо вниз медленнее чем вверх, иначе на кочках прыгать вверх будешь. При проезде по ямке - удары ощутимые на кузов...
Добавлено спустя 19 минут 53 секунды:
Цитата:
Сообщение от челентано
очень странно что R13 не встал. Вентилируемые тормозные диски 2110 - тоже идут 13ые, 14ые идут на машине 2112 1,6 16клапанов. Вроде не слышал еще, чтобы ставили 14ые тормозные диски на калину.
в коробку можно залить хорошую синтетику и забыть о ней до конца срока службы авто.
Цитата:
пробег 500 - включаются на холодной сносно, а на горячей отвратительно, особенно в пробках
смена масла не решит эту проблему в корне. Это надо сказать "спасибо" сцеплению. Или ждать пока приработается коробка.
Воот и я о том, на "Питер-Ладе" меня в сомнения и вторкнули, а рисковать не стал.
Тут уже звучал вопрос,а вот ответа я не увидел.Подскажите,как посмотреть общий пробег?После 300 км. я обнулил сам,далее после 1000 км она обнулилась автоматически,ну не держать же в голове(на бумажке),ей Богу.
а колодки... они вроде одинаковые.
я вот не даю никому свою машину. Просто интересно как это все уходят вперед не оставляя шансов...правда интересно. если ушел вперед шестилитровый мерс это нормально..или кто ещё посмел? 
, когда менял колодки, рассматривал суппорт - напИсато 2110..... 
Линейный вид
