Re: Подкусывания в рулевом управлении (обсуждение) - 2
Цитата:
Сообщение от Madest
На скорости у меня подкусываний и не было, но из поворота не всегда возвращается руль, особенно из левого.
У меня машине тоже 5 лет, когда взял её чуть больше года назад руль подкусывало, смазка помогла, но руль не возвращался вообще, ну только разве что на приличной скорости и то немного, после замены рулевой рейки стал возвращаться отлично, даже до заезда на сход/развал (я также стойки поменял), первое время было непривычно даже, также первое время после замены карданов заметил не только тишину, но и несколько более плавное вращение руля.
Re: Подкусывания в рулевом управлении (обсуждение) - 2
Покусывало рулевое с первого дня как приобрел машину, грешил на ЭУР смазал его помогло немного, решил поменять передние стойки старые стучали, сняли стойки и впервые такое увидел, верхние опоры одному было не провернуть один держал стойку за пружину а второй крутил опору, она крутилась рывками как будто там стоят какие то ограничители. Пока старые стойки не разбирал и не знаю что там такое случилось, новые ставил собранные, покусывание прекратилось, пока нет возврата рулевого в нулевое положение но это уже следующий этап.
Re: Подкусывания в рулевом управлении (обсуждение) - 2
Цитата:
Сообщение от Tolia
сняли стойки и впервые такое увидел, верхние опоры одному было не провернуть один держал стойку за пружину а второй крутил опору, она крутилась рывками как будто там стоят какие то ограничители.
На снятой стойке шток вышел до конца и возможно именно он "подклинивает" в стойке. Под нагрузкой такого не будет. Стяните стяжками пружину стойки, чтобы она чуть сложилась и попробуйте покрутить еще раз.
Re: Подкусывания в рулевом управлении (обсуждение) - 2
Всем добрый день. Мало водительского опыта , владею калиной лишь год ,как и правами )). Купил б/у. конец 2006 года , а пробег был всего ничего 39000 км. Может скручивали ,может нет ??!! Это уже другой вопрос , сейчас всего ничего накатал ,на счётчике 48 600 )). Факт в следующем , влетев как-то в ямищу (правой стороной ) пробил две правые стойки . Поменял по кругу , потом соответственно сход развал сделал, после сего заметно стал руль туже крутиться + подкусывания на затяжных поворотах ((((.
Re: Подкусывания в рулевом управлении (обсуждение) - 2
Димон-новошахтинск, давление в шинах нормальное?
и кстати люфта нет? проверь так:
Проверка: На своём автомобиле Вы можете проверить это самостоятельно. Для этого установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку с твёрдым покрытием. Рулевую рейку на люфт необходимо проверить в трех положениях:
Крайнем левом
Среднем
Крайнем правом
Во всех положениях необходимо подергать за рулевую тягу вверх-вниз (фото. 1). Если люфт есть, то он проявится (Вы его услышите).
(это с раздела про рейку у производителя)
у тебя кстати эур? короткоходку можно поставить если все равно все менять
у меня рейка ss-20 - ппц как доволен, кручу легко руль и когда какой нибудь му88к застрянет посередине дороги и его надо объехать не надо выкручивать баранку как штурвал в 5 кругов))) и в поворотах чуть рулем дал она уже повернула!
вообщем я доволен! http://www.autosystem.ru/index.php?id=374
хотя у тебя может обойдется и без замены рейки, но если менять - однозначно бери короткходку, и регурировать не надо как заводские
кстати, может тебе свою просто подкрутить?
Re: Подкусывания в рулевом управлении (обсуждение) - 2
Доброго времени суток!
Тема для меня нова, поэтому простите за ляпы.
У меня калина стандарт - ну не доверяю я ЭУР в отечественном исполнении, а ГУР на калины не ставили - ну да ладно.....
На втором ТО видимо подтянули рейку - руль стал туже крутиться и немного "залипать" когда долго находится в одном положении. То есть в движение это никак не сказывается, но во дворах при парковках и маневрах чувствуется повышенное трение с характерным звуком/скрипом, только глухим.
Вопрос: можно ли смазать/прошприцевать рейку?
Re: Подкусывания в рулевом управлении (обсуждение) - 2
Приветствую !
У меня такая проблемка нарисовалась: на скорости, когда ЭУР уже не работает, для того, чтобы стронуть руль с места нужно больше усилия, чем для дальнейшего его вращения (руль как бы залипает там, где его оставили после маневра), в результате маневр происходит с рывком. Так вот вопрос - это и есть закусывание ?
Это особенно ощущается когда долго едешь по прямой и руль находится в одном положении продолжительное время.