Немецкие коллеги из журнала «Аутобильд» тоже испытывали автомобили на разном топливе. Вот их мнение: «Как правило, большинство моторов, выпущенных в последние 14 лет и рассчитанных на бензин «Суперплюс» (октановое число 98), оснащены датчиком детонации. Поэтому спокойно переваривают топливо с более низким октановым числом – «Супер» («95-й») и «Нормаль» («92-й»). При этом расход возрастает примерно на 5%, а мощность на столько же падает. Но можно заявлять уверенно, что двигатель не выйдет из строя».
При нынешних ценах - на 92 ездить выгодне, если жертвуете мощностью в 5%.
А еще, если хотите почитать статьи по этому поводу, зайдите на сайт www.zr.ru и наберите там в поиске "92 или 95"
При нынешних ценах - на 92 ездить выгодне, если жертвуете мощностью в 5%.
А еще, если хотите почитать статьи по этому поводу, зайдите на сайт www.zr.ru и наберите там в поиске "92 или 95"
гм....это еще неизвестно - если мощность понизить на 5% - то при той же скорости и эксплуатации чтобы так же ехать, будем расматривать идеальный случай, вам придется жать тапку ровно на 5% больше, отсюда повышенный расход. я считал на прошлой машине - мне по деньгам выгоднее на 95 ездить, т.к. расход у него явно меньше, чем 92, при этом он дороже - получается тош на тош, тока если 95 настоящий (а я им тока и заправляюсь) - машина едет быстрее при тех же деньгах... а приводить журнал за рублем......для меня их мнение уже давно ничо не значит......за исключением уважаемого анатолия вайсмана....
Так получается разница только в мощности, расходе и цене. Спасибо за инфу, теперь с 95 не слезу.
тока хороший 95! это важно! если 95 бадяжный - свечи в топку....я ваще однажды еле завелся на бадяге - воняло внутри гаража - хоть противогаз надевай...
Так получается разница только в мощности, расходе и цене. Спасибо за инфу, теперь с 95 не слезу.
Пробовал ездить на 95 получилось хуже чем на 92 .Потому что не 95 а отстой.На 92 по трассе 6.2 (средняя 70)пробег 720 На 95 6.7 пробег и скорость та же.Пока 95% 95 будут делать из 92 присадками буду ездить на 92.
Если 95 делают из 92 присадками, конечно лучше 92. Самое плохое не свечи, у меня на таком бензине на предыдущей машине катализатор сдох на 20 тысячах пробега , а у нас сейчас вообще катколлектор с двумя датчиками кислорода. Вставкой как раньше не обойдешься.
Но сейчас в Москве 95 Лукойл Экто или ВР Ultimate рулят.