Re: Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от Yuron14
Где такой пункт в OpenDiag? У меня нет блока климата, если это оттуда.
В режиме диагностики ,на странице Переменные(список),где основные параметры все ,смотри окошко Управление ИМ (там есть в списке Реле включения кондиционера).сделай пунк активным и включай выключай ,муфта кондиционера будет включаться отключаться(при условии что всё нормально с эл.цепями ) !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Re: Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 4
На Калине 8 кл сегодня утром после запуска холодного двигателя загорелся чек, после того как двигатель прогрелся где-то до 80 гр. чек погас. Сейчас вечером подсоединил ноут с прогой Опен диаг, показывает ошибки:
P0300 Обнаружены множественные пропуски воспламенения;
P0301 Обнаружены пропуски воспламенения в 1 цилиндре ;
Сбросил все ошибки, завёл двигатель температура ож 20 гр. ошибки больше не выскакивали, но счётчик пропусков зажигания показывает пропуски в 4 цилиндре, колеблется в интервале 0-400, по мере прогрева двигателя количество пропусков стало уменьшаться, при 90 гр. пропусков стало 0, изредка выскакивало 33.
Свечи и высоковольтные провода пробовал менять на подменные, всё без изменений. Прошу совета, куда копать дальше, форсунки или модуль зажигания, а может ещё что?
Re: Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от Nadya
Тепловые зазоры клапанов.
Пару месяцев назад регулировал.
Сегодня утром решил опять проверить двигатель. Завёл-пропусков нет, при прогреве до 60 гр появились в 2 и 4 цилиндрах 0-66 пропусков, прогрелся до 80 гр пропусков не стало
Re: Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Загорелся джеки чан, показало две ошибки:
Р0504 Датчик педали тормоза: рассогласование сигналов 1 и 2 датчиков
Р2187 Топливоподача: Система топливоподачи на ХХ слишком бедная
перечитал весь форум по поводу пропусков воспламенения.90% населения даёт совет посмотреть зазоры клапанов.по моему глубокому убеждению это мягко говоря ересь.система грм славится своей надёжностью и малообслуживаемостью ещё со времён первых восьмёрок. у меня в авто калине 8 кл. пропуски в 1 и 4 цилиндрах. при чём только при температуре 90 и выше. компрессия холодного мотора 11 горячего 12. зазоры клапанов в норме. открывал крышку грм на гоячем и проверял. ещё раз убедился в несостоятельности версии с клапанами. до калины была 093 эксплуатировал её 14 лет клапана регулировал пару раз.
забыл написать. победил пропуски заменой катушки.
Последний раз редактировалось Nadya; 13.02.2014 в 20:27..