Заказал сегодня обратный клапан на exist (2 шт.), как у топикстартера, приедут поставлю, поглядим....А вот с форсунками до сих пор не могу определится...., может не париться и поставить от шнивы двухструйные, раз не бывает штатных веерных, а то сезон работы омывателя в самом разгаре
Только покупай чтоб регулировать струю можно было(шарики иголкой поворачивать),а то будут в небо лить у нивы наклон лобового другой
Всем доброго времени суток, хотел бы поделиться опытом установки на калину веерных форсунок омывателя. Опишу критерии выбора которыми я руководствовался: 1 Веерные, 2 регулируемые (жикости - вода летом, либо незамерзайка при 0 градусов и при -20 плотности разные), 3 не пилить капот или саму форсунку. Перебрав множество вариантов от ино что есть то не регулируемые, а так же включая и грейтволловские - решил отказаться из за нестабильного качества сих изделий, люди советовали купить 3-4 шт и отобрать из них блее рабочие, вовремя наткнулся на http://www.nissan-vsem.ru/articles/r...a_veer_korbon/ не долго думая оформил заказ, отправили мне товар через неделю, первым классом с наложным платежом (500-стоимость товара+ 280 за наложный платеж и 78 почтовые поборы) и МЕСЯЦ посылка шла с москвы до пензы. Установка заняла 5 минут. В комплекте так же поставляется ключик для регулировки. Результатом оч доволен, распыляет мелкими каплями, угол распыления каждой форсунки примерно 70-80 градусов, даже настраивать не пришлось, все гуд, так же на скорости 90 км/ч капли долетают до верха стекла .
PS Уже давно установлен обратный клапан, в начале приобрел тойотовский, но штатному насосу его тяжело продавить как следствие существенное падение давления, взамен был приобретен обратный топливный клапан ваз 2108, с ним ситуация изменилась в лучшую сторону.
Фото прилагаются.
а так же ссылка на небольшое видео, за качество сорри тел глючил (размер 4,7 мб) http://files.mail.ru/5A079A05545D429EB7B6258EACA4BD59