Слева амортизатор 2108, справа калина или 2110.
2108 тоже можно установить, но нужно заменить пружину на 2108 (только вот вопрос насколько увиличиться просвет, если решусь попробовать скину фото), а если поставить калинувскую пружину и 8ой амор. то грохоту будут "ооооо". Проверял!
ребят, если вы хотите получить эффект от управляемости поменяв аммортизаторы , вы его не получите вообще. будет какой-то , но субъективно будет казаться, что лучше после ваших поезжаных аммо. Просто поймите одну вещь : подвеска задняя должна быть независимой, и передняя тоже независимая и на множестве рычагов, только тогда вы получите отточенную управляемость. Опыты с задними аммо ничего не дадут, выбрашенные на ветер деньги.
__________________
Ford Focus ST 2.5Тurbo , 225 cумасшедших лошадей
Vladimir Putinka, У меня еще вопрос вдогонку. В чем смысл замены сразу двух аммортизаторов, если в магазине их продают по одному. Если я, допустим, хочу поставить такой же масляный СААЗовский аммо, то можно заменить только один. А если ставить какой-нибудь газовый финвал то надо, конечно, менять пару. Поправте если не прав.
__________________
Нет бывших релейщиков, есть те кто не понял...
ребят, если вы хотите получить эффект от управляемости поменяв аммортизаторы , вы его не получите вообще. . Опыты с задними аммо ничего не дадут, выбрашенные на ветер деньги.
Амортизаторы главная составляющая подвески.
Эффект от смены амортизаторов обязательно будет.