Re: Технические характеристики Лада Калина второго поколения
Цитата:
Сообщение от UgyHel
Что за поток сознания?
Я говорю о том ,что двигатель и трансмиссия это важная часть и она должна модeрнезироваться в лучшую сторону, как по динамике разгона ,так и по максималке и рассходу конечно. Лан короч мужики я ждал от рестайленга других характеристик , опять же надеюсь ,что они не точные в общем ждеееем теперь весныыыыыы .......
Re: Технические характеристики Лада Калина второго поколения
Цитата:
Сообщение от stguk
UgyHel,А расход топлива на калине 11176 7,2-средний, на калине универ-2 с приоромотором 8,0. О как!!
Мне за почти 2 года ни разу не удалось достичь цифры 7,2. МИНИМУМ 7,6 по трассе в идеальных условиях (7,2 СРЕДНИМ заявлен). Так что считаю эти характеристики расхода не более, чем маркетинговыми ходами, имеющими мало общего с реальностью. И разница между старой цифрой и новой обусловлена не погрешностью, а "диапазоном" чьей-то фантазии)
Вообще, интересна такая характеристика,
как максимальная масса нагрузки на рейлинги универа
Re: Технические характеристики Лада Калина второго поколения
Цитата:
Сообщение от Виктор75
конкретней,кто?
Я писал за корейский двигатель от соляриса 1.4v16 который выдает 107 л если автоВАЗ сделал бы с 1.4 такой движок в 107 кабыл назвали бы его 100% спортивным))
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от mds-82
Мне за почти 2 года ни разу не удалось достичь цифры 7,2. МИНИМУМ 7,6 по трассе в идеальных условиях
Re: Технические характеристики Лада Калина второго поколения
Цитата:
Сообщение от ALEXEY77
Я говорю о том ,что двигатель и трансмиссия это важная часть и она должна модeрнезироваться в лучшую сторону, как по динамике разгона ,так и по максималке и рассходу конечно.
Они и модернизируют, но динамика, IMHO, совсем не главное. И текущей вполне. Вот вибро-шумо изоляция и четкость кпп - другой вопрос.
Приоритеты ВАЗа можно по этой картинке понять:
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от ALEXEY77
Я писал за корейский двигатель от соляриса 1.4v16 который выдает 107 л если автоВАЗ сделал бы с нашего 1.4 такой движок в 107 кабыл назвали бы его 100% спортивным))
У него момент 135 всего при 5000. И 107 сил эти при 6300.
У вазовского 98 сильного момент 145 при 4000. Уедет от этих псевдолошадей с легкостью.
Re: Технические характеристики Лада Калина второго поколения
Цитата:
Сообщение от ALEXEY77
Что сравнивать 1.4 в 107 лошадок и 1.6 в 98 надо и сравнивать 1.6 приора с 1.6 солярис где момент 155/4200
Вы сами начали сравнение, сказав что:
Цитата:
Сообщение от ALEXEY77
автоВАЗ сделал бы с 1.4 такой движок в 107 кабыл назвали бы его 100% спортивным))
При том, что у ВАЗа двигатель лучше, и никто его спортивным не называет. 1.6 с 155 момента это здорово, только почему-то лошадей там заявлено 123, тогда как с вазовского 1.6 снимают 120 с минимальными переделками (что видно по гранте-спорт) при том момент 160, и при этом ресурс не снижается (а скоро и 150 сильную версию представят, и далее 200-250 сильную с турбиной). Просто не нужен каждой бюджетной машине такой мотор - налоги больше будут. Солярис в хорошей комплектации под 600, неудивительно, что там движок форсировали.
Re: Технические характеристики Лада Калина второго поколения
А кто нить видел как выглядит заявленный лифт сидений на ЛК2? Я сеня хотел было глянуть, но ЛК2 закрытые стояли.. Видел Гранту с новой тросиковой КПП, передачи правда мягко переключаются..