до этой темы были еще 2 , нацеленные на ответы специалистов АВТОВАЗа , но в последний раз ответы от них были (если память не изменяет ) в августе 2011 http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=41463. Поэтому темы были закрыты. Почему они не отвечают не известно.
Возможно было бы результативнее направлять вопросы в систему обратной связи АВТОВАЗа , а тут выкладывать заданный туда вопрос и ответ . ИМХО.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
загорелся вчера чек, продиагностил бортовиком, смотрю 4 горит, сбросил, чек погас.. сегодня 200 км проехал, пока все ок. 4-ка это ошибка датчика ОЖ, у многих шалит
ттт у меня Калинка 2011 г.в. (норма без ЭПГ) слава богу никаких косяков!!! Работает как часики;-) уже почти 20 тыров накатал... немного, но за 2 года эксплуатации серьёзных траблов не вылезло, факт!
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
У меня машина апрель 2011 Е-газ пробег 53 т.км. бенз только 95, с ошибкой 0422 пока вроде не встречался... Пфю-3 раза... Но у меня ДК оба поменяны на 30 т.км (спасибо Родному ГАЗПРОМУ).... Но это другая история...
А вообще это ошибку бортовик только фиксирует или джек.чан. загорается?? Просто джек.чан не горит, а бортовик есть но его давно не подключал... На фиг не нужен постоянно...
ВАЗ111940 2011 года куплен в июле с пробегом 60 000 км
периодически загорается ЧекЭнжен
коды ошибок всегда одни и те же - 0422 и 0485
подозреваю что возникают ошибки после включения кондиционера (можно проездить неделю без ошибок)
недавно загорелась ABS - нашёл сращенный провод к датчику правого заднего колеса с сильными признаками электрохимической коррозии, ВОССТАНОВИЛ СОЕДИНЕНИЕ ПАЙКОЙ, однако лампа ABS не гаснет - что делать?
Норма, 8кл, начала 2011 года выпуска. 18000км. В основном городской цикл. Но, как выеду на трассу загорается лампа. В мае: 10 дней стоянки, потом поехал домой от аэропорта загорелась. Вчера- тоже выехал за город, загорелась. В обоих случаях ошибку сбросил. Ошибка 0422 парой с 0830.
Ошибка 0422 (Эффективность нейтрализатора ниже порога) может появиться из за неисправного ДК1, и очень часто встречается из за подсоса воздуха после ДМРВ.
С помощью диагностического ПО проверить ДК1 не сложно.
У тестя калина 11173, 2011 года выпуска. Пробег 25 ткм. Последние 5ткм появляется ошибка 0422. Сбрасывал несколько раз, через некоторое время снова появляется. Заправляется на проверенных заправках. Пробовал лить 95-ый. Не помогло. С помощью диагностической программы и адаптера ELM327 выяснил, что ДК2 дает ненормальные показания. Но ничего так и не предпринял, однозначных решений нет, слежу за форумом.
Добавлено через 8 минут Georg77, попробовать сбросить ошибку.
Варианты:
1. Обесточить электропитание автомобиля путем снятия клеммы с аккумулятора на несколько минут
2. Сбросить ошибку путем подключения к диагностическому разъему либо бортового компьютера, либо адаптера с ноутбуком или смартфоном и соответствующей программой.
Последний раз редактировалось T1000; 30.08.2013 в 13:51..