По действующему законодательству он обязан обеспечивать сервис в пределах срока службы авто. Я сам столкнулся с проблемой з/ч для Калины. Тоже после аварии. Да и запчасти-то не супер пупер - фара, бампер, колесо, ну и так, по мелочи. Убивает отношение продавцов авто - мы только продаем, сервис- это
не у нас. Пока потихоньку переписываюсь по электронке, перезваниваюсь с разными ПССС. Но как-то долго все это происходит. Складывается впечатление, что мне одолжение делают, решая мои проблемы за мои же деньги.
Остается старый проверенный способ - письменное обращение на сервис, потом в суд. И пусть он решает, кто крайний в этой цепочке - ВАЗ или его дилеры.
Странный у Вас дилер, у меня на Приоре горела лампа неисправности ПБ, а так как я был первый обратившийся на СТО по пролеме ПБ, у них само собой еще не было запчастей, ну все заказали, где-то недели через 1.5, привезли полный комплект, и сам газогенератор, и проводку, и модуль электроники, и даже "устройство соеденительное вращающееся" (както так называется). У меня заменили только один элемент, а все остальное они оставили в резерв для будущего....
Так что, не все так плохо с запчастями......
Все что мы должны сделать это отдать машину к официальному дилеру... оплатить необходимую сумму за запчасти и ремонт и ВСЁ!!
Если автомобиль не могут сделать из-за того что завод не может предоставить дилеру запчасти полюбому это нарушение законодательство..надо обращаться в общество по защите прав потребителя !!!
При езде периодически загоралась лампочка подушки безопасности. В сервисе сделали диагностику, сказали, что у водительской подушки большое сопротивление (6 ом). Потом стерли ошибку из памяти компьютера. Теперь лампочка не загорается. Чем это грозит?
Бывает что эта лампа загорается при низком бортовом напряжении у меня было после запуска машины с включенныч светом, печкой и магнитолой. Горела до следующего запуска двигателя. На сервисе говорят что были случаи плохого контакта в рулевой колонке. Насчет сопротивления не знаю т.к. у нас в городе диагностики говорят что нет сканера читающего подушки. Но главное что когда лампа горит подушки не сработают т.е. при повторении неисправности надо наверное менять подушку по гарантии.
Тут вот задумался, при запуске двигателя происходит диагностика. загораются лампочки ABS, EBD, ЭУР, и т д ну и гаснут тут же. Есть ли лампочка SRS? Если есть, то получается, ПБ у меня просто не подключены %)