Re: отношение журналов За рулем и Авторевю к российским авто-1
http://www.zr.ru/a/335033
Очень позитивная статья об эксплуатации 10-ток, вдруг неожиданно ЗР открыл для себя дешевизну и выносливость ВАЗовских авто, а веть еще год назад Калина у него была в эксплуатации дороже иномарок..)
Переход ВАЗа под контроль так обожаемого в ЗР Рено дает свои плоды)))
Re: отношение журналов За рулем и Авторевю к российским авто-1
Цитата:
Сообщение от Lucyn
Очень позитивная статья об эксплуатации 10-ток, вдруг неожиданно ЗР открыл для себя дешевизну и выносливость ВАЗовских авто, а веть еще год назад Калина у него была в эксплуатации дороже иномарок..) Переход ВАЗа под контроль так обожаемого в ЗР Рено дает свои плоды)))
Все верно подмечено, оказывается двенашку эксплуатировать, это дешево, а Калину дороже иномарок, журнал сам себе противоречит!
Re: отношение журналов За рулем и Авторевю к российским авто-1
Цитата:
Сообщение от Durable Carburetor
Можно ведь сразу с ними купить комплектацию, если для человека это важно.
Ну не знай, комплектация то есть, но без АБС, подушек безопасности и только в одном кузове... Куцая какая-то комплектация, а хочется максимум безопасности за эти деньги.
И как показал тест дисковые тормоза как минимум не хуже стоковых барабанных и работают с АБС.
Re: отношение журналов За рулем и Авторевю к российским авто-1
Цитата:
Сообщение от alf2004
ну как бы на 10ку многие з/ч дещевле чем на калину
А это обыкновенный развод нечестных продавцов, технически неграмотных покупателей.
Особенностью владельцев ВАЗовских машин, по сравнению, с владельцами иномарок. как раз является более продвинутая техническая грамотность, так как сама жизнь автомобиля (порой очень недолгая, это кому не везет с покупками, или у кого руки чешутся поковыряться, ведь многие думают: если русское авто, то собрали криво, или железки кривые привинтили) заставляет вникать в принципы действия, конструкцию и внутреннее устройство. Увы, но пока это так.
Иновладельцы поиском запчастей обычно не занимаются, а верят на слово сервисменам, так как боязно лезть в заморское чудо, да и порой в провинции негде найти, кроме оффициала. Вот и калина приблизилась к ино, народ перестал вникать, значит стало меньше ломаццо.
Видать статистика продаж, даже после энда утилизации, все таки не дает покоя "независимой" прессе, народ-то покупает не то, что так активно эта пресса рекламирует
__________________
хетч продан 18 августа 2011 года........
универ продан 17 июля 2014 года........
Последний раз редактировалось a-boss; 13.07.2011 в 18:34..
Re: отношение журналов За рулем и Авторевю к российским авто-1
Цитата:
Сообщение от Lucyn
http://www.zr.ru/a/335033
Очень позитивная статья об эксплуатации 10-ток, вдруг неожиданно ЗР открыл для себя дешевизну и выносливость ВАЗовских авто, а веть еще год назад Калина у него была в эксплуатации дороже иномарок..)
Переход ВАЗа под контроль так обожаемого в ЗР Рено дает свои плоды)))
прочитал статью так и не понял чего в ней позитивного, там висит список замененных деталей, перебрали пол машины
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
дещёвые з/ч это одно нов результате того что многие работы как там написано были проведены своими силами в тех центре ЗР, а если бы на СТО.